方向盘助力个人推荐切换到运动
日常通勤使用，不下赛道的话，在ESP电子助力共同作用下，感觉不到多少虚位的
有一点点
说下我个人理解，在LCC辅助驾驶过程中车机时常会让主驾轻转方向盘检查驾驶状态，在轻转过程中方向盘转动但车体不晃动。 从回正到扭动到某个小角度，车体都不会转向，导致激烈驾驶时方向盘转向感受不线性。 但对于日常一般行车场景影响很小，也很容易适应。
方向盘助力切换到运动，自动泊车时候一样它自己转的快。
还有就是自动泊车的时候，方向盘打得很快，轻也可以提升效率
22.39-33.99万
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23.19-33.59万
16.58-25.98万
25.90-32.90万
21.59-29.99万
19.99-27.69万
20.99-29.99万
方向盘助力个人推荐切换到运动
日常通勤使用，不下赛道的话，在ESP电子助力共同作用下，感觉不到多少虚位的
有一点点
说下我个人理解，在LCC辅助驾驶过程中车机时常会让主驾轻转方向盘检查驾驶状态，在轻转过程中方向盘转动但车体不晃动。
从回正到扭动到某个小角度，车体都不会转向，导致激烈驾驶时方向盘转向感受不线性。
但对于日常一般行车场景影响很小，也很容易适应。
方向盘助力切换到运动，自动泊车时候一样它自己转的快。
还有就是自动泊车的时候，方向盘打得很快，轻也可以提升效率