原来杭州有的楼盘价格可以成交7.5万一个平方，现在只有5万了，还原来？原来没有新能源汽车，原来经济形势大好，你看看那个燃油车不降价
没有上GLC的实力，可以先Q5 X3
16年9月份买的 17款300动感 指导价48.8 强制加装2万的精品 强制店内上保险 全款落地56万多、虽然价格是高了点 不过早买早享受吧
我嫌贵肯定是因为没钱。30能买到不少更满足我的…所以就是贵，看看将来它能不能跪吧
使劲拖，觉得值你就买，觉得不值还不让人说几句？
现在都拿奔驰GLC和Q5比 所以大家认为理所应当降价 实际上，如果品牌和消费者站在一个角度思考问题，那品牌就没法活了，慢慢全变成物美价廉了，GL C这个定价没毛病，优惠如果再少点，和宝马X3奥迪Q5拉开档次，往macan上靠靠才是正确之举
落地超60，纯纯的冤大头了
时代变了
当年落地60多的大韭菜
42.78-53.13万
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44.72-59.98万
39.96-48.69万
39.90-48.90万
31.19-36.79万
原来杭州有的楼盘价格可以成交7.5万一个平方，现在只有5万了，还原来？原来没有新能源汽车，原来经济形势大好，你看看那个燃油车不降价
没有上GLC的实力，可以先Q5 X3
16年9月份买的 17款300动感 指导价48.8 强制加装2万的精品 强制店内上保险 全款落地56万多、虽然价格是高了点 不过早买早享受吧
我嫌贵肯定是因为没钱。30能买到不少更满足我的…所以就是贵，看看将来它能不能跪吧
使劲拖，觉得值你就买，觉得不值还不让人说几句？
现在都拿奔驰GLC和Q5比 所以大家认为理所应当降价 实际上，如果品牌和消费者站在一个角度思考问题，那品牌就没法活了，慢慢全变成物美价廉了，GL C这个定价没毛病，优惠如果再少点，和宝马X3奥迪Q5拉开档次，往macan上靠靠才是正确之举
落地超60，纯纯的冤大头了
时代变了
当年落地60多的大韭菜