如果是对七座有刚需就不用考虑，第三排就是比较临时的，不过这个车有个特点，七座车二排中间的座椅可以单独放平，像一个小桌面，第三排甚至可以把腿放上当躺椅。
提完探险者，我成销售了，操控三大件优点我都背下来了
你等新款吧
对第三排有要求，又需要suv 。你可以去看看途昂或者揽镜，
就是个噱头，忽悠傻子罢了！智商税啊
这玩意，就看你怎么取舍了，等改款出来再去看看吧！
你是开车多还是坐三排多，如果坐车多买个gl8，驾驶多探险者没问题！
汉高
平常第三排放倒当大五座
你猜为啥途昂卖的好？大部分人那懂啥操控啊，车大，舒服，内饰好看就买了。大探就是让你开不是座的，座椅短，填充不软，坐着跟十万的车一样。内饰也是十万水准，操控却是70水准。同级别下大探油耗反而不高。你去买途昂四驱380吧，那个时候你
确实，这个车适合喜欢开车的人~
最近挣钱少了，心烦说的有点夸张。通用AT都那样，低于40，反复换挡就是顿挫。好歹福特百年造车经验，探险者底盘综合比XT6好点。途昂更时候楼主罢了
30.98-39.98万
参配
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问答
33.50-39.50万
42.78-53.13万
23.29-47.39万
23.79-26.58万
19.98-33.00万
27.58-37.48万
如果是对七座有刚需就不用考虑，第三排就是比较临时的，不过这个车有个特点，七座车二排中间的座椅可以单独放平，像一个小桌面，第三排甚至可以把腿放上当躺椅。
提完探险者，我成销售了，操控三大件优点我都背下来了
你等新款吧
对第三排有要求，又需要suv 。你可以去看看途昂或者揽镜，
就是个噱头，忽悠傻子罢了！智商税啊
这玩意，就看你怎么取舍了，等改款出来再去看看吧！
你是开车多还是坐三排多，如果坐车多买个gl8，驾驶多探险者没问题！
汉高
平常第三排放倒当大五座
你猜为啥途昂卖的好？大部分人那懂啥操控啊，车大，舒服，内饰好看就买了。大探就是让你开不是座的，座椅短，填充不软，坐着跟十万的车一样。内饰也是十万水准，操控却是70水准。同级别下大探油耗反而不高。你去买途昂四驱380吧，那个时候你
确实，这个车适合喜欢开车的人~
最近挣钱少了，心烦说的有点夸张。通用AT都那样，低于40，反复换挡就是顿挫。好歹福特百年造车经验，探险者底盘综合比XT6好点。途昂更时候楼主罢了