请教下大家对拥堵路段自动启停频繁触发有什么好办法。上班路上有一段特别堵，几乎一步一停那种，请问这段是用M档开（会有踩油门忘记升档造成低档高转速风险）;还是快停的时候用M挡，然后切换D挡启动，在D挡和M挡间频繁切换，这两种操作哪个好些，会伤变速箱吗，谢谢
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沃尔沃XC60
39.69-45.89万
获取底价
开领航辅助，跟车距离设置一格，车速35，停下再启动的时候不用脚点油门，直接按一下加减定速巡航键一下，很爽，一点不累
谢谢，学习了
[玫瑰]
我最近也在琢磨，切换M挡还是不够丝滑，需要再看看啥办法好
目前看似乎必要时还是切换M档操作简单些
找我刷，直接帮你把启停关了，升级车机掉了，永久免费远程刷回。
1.3k
啥价格？升级车机后就要重新刷机？？？
把安全带解开就可以
不会啊，
刷了2.9系统后发现这个启停功能逻辑更恶心了，以前启停后不超过20km/h是不会再次触发，现在是只要不切换d/M它一直触发
电子控制，不是机械，不用考虑伤变速箱一说，切m档如果怕忘了切d导致高转速，可以在切m停稳后，紧接着再切回d，之后保持d不会熄火。或者开启领航辅助模式，最高限速40，让自动跟车。
谢谢啦，非常有帮助
，我试过几次堵车时用ACC，窝窝的辅助驾驶像个有经验的老司机，可以踩出似有似无的刹车，只要不长时间静止，就不会熄火。就是跟车有点慢，基本他负责刹车，我负责油门
还有有时候太淡定了，我怕撞上，忍不往点了刹车就退出了[快哭了]
怎么会呢，放心使用。
顺其自然
嗯嗯，同意
段时间频繁启停会自动关闭启停的，我都是堵车就切m档
对的，感觉好像是这样
不伤，我20款可以关闭
好像22款以后就不可以了，沃尔沃总是喜欢帮大家做决定，怕我们纠结