轻踩油门低速有顿挫，主要是123档，中等踩反而没有顿挫，重踩和zf8at一样都有顿挫，但换挡还是比较快的。 加速猛了会有模拟声浪，我不喜欢听，但有些人喜欢。这玩意不能关有点难受。 国产后二排座椅长度宽度有很大改进，但宽度还是略窄，而且为了兼顾第三排，二排座椅靠背不能调的很躺，但可以后期升级航空座椅还是很爽的。 中央屏幕虽然大，不好看，但不遮挡视线，而且开车时因为屏幕大内容看的很清楚。 至于漏油异响我认为是个例，至少我们飞行家大群里没有，倒是有一两个异响的也是个例去店里修了。而且漏油异响这事，我敢说任何品牌任何型号都会有个例的。 以上缺点其实能接受就不算缺点了，而优点飞行家有太多了。
你是拿放大镜看么？
那大屏幕清晰度不高
1低速噪音大，4S店说是模拟声浪，关不了，2座椅通风基本没效果，比以前开的车座椅通风差太远了，3低速变速箱换挡顿挫
没什么问题，开了12000公里，性价比高。
飞行家这款车被车主吐槽比较多的，就是终端优惠并不大，裸车价还是有一些贵的了。至于说使用过程中出现的问题，也不多，无非就是偶尔出现异响或者是电流声，但是这些并不会影响你正常用车的。
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轻踩油门低速有顿挫，主要是123档，中等踩反而没有顿挫，重踩和zf8at一样都有顿挫，但换挡还是比较快的。
加速猛了会有模拟声浪，我不喜欢听，但有些人喜欢。这玩意不能关有点难受。
国产后二排座椅长度宽度有很大改进，但宽度还是略窄，而且为了兼顾第三排，二排座椅靠背不能调的很躺，但可以后期升级航空座椅还是很爽的。
中央屏幕虽然大，不好看，但不遮挡视线，而且开车时因为屏幕大内容看的很清楚。
至于漏油异响我认为是个例，至少我们飞行家大群里没有，倒是有一两个异响的也是个例去店里修了。而且漏油异响这事，我敢说任何品牌任何型号都会有个例的。
以上缺点其实能接受就不算缺点了，而优点飞行家有太多了。
你是拿放大镜看么？
那大屏幕清晰度不高
1低速噪音大，4S店说是模拟声浪，关不了，2座椅通风基本没效果，比以前开的车座椅通风差太远了，3低速变速箱换挡顿挫
没什么问题，开了12000公里，性价比高。
飞行家这款车被车主吐槽比较多的，就是终端优惠并不大，裸车价还是有一些贵的了。至于说使用过程中出现的问题，也不多，无非就是偶尔出现异响或者是电流声，但是这些并不会影响你正常用车的。