我喜欢2.0,我就喜欢高速上超车的快感
你准备崩谁呢?满地的新能源你要挑战么?高速打算超中间道开140的车么?如果答案都是否的话1.5就够用了。
我个人感觉能问出这个问题的话 还是买1.5吧 动力够用 我就买的1.5 多两万也是多 谁赚钱都不容易没必要硬上
你这么问非常不专业。 油耗主要看你的黄金右脚,油耗只有更高,没有最高,综合油耗只能做一个参考。 君威652有人跑出了32个油,也有人跑出来2.4个油。 我这样给你做个评价吧, 高速定速巡航时候110公里,1.5跟2.0差异不大,超过120以后2.0优势就出来了,90左右的巡航2.0会进入闭缸状态,油耗也比1.5漂亮。 城市道路,不拥堵的高架2.0综合跟1.5差不多。 城市拥堵道路,刹车多,怠速多,2.0比1.5要多跑1-2个油。 一年按照2-3万公里计算,油价两个相差估计在2K以内。 看你经济实力,还有动力需求。如果小年轻建议直接上2.0,跑高速多的情况下一年油费可能没有1.5高。
全程下坡一点油门不踩
就有人跑出来,君威圈子里面去找找,肯定能找到的。
预算够,上2.0的
好像只差一两个吧
15.98-17.58万
参配
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点评
问答
17.99-23.99万
12.79-17.29万
14.98-22.98万
17.59-21.99万
12.89-15.89万
我喜欢2.0
,我就喜欢高速上超车的快感
你准备崩谁呢?满地的新能源你要挑战么?高速打算超中间道开140的车么?如果答案都是否的话1.5就够用了。
我个人感觉能问出这个问题的话 还是买1.5吧 动力够用 我就买的1.5 多两万也是多 谁赚钱都不容易没必要硬上
你这么问非常不专业。
油耗主要看你的黄金右脚,油耗只有更高,没有最高,综合油耗只能做一个参考。
君威652有人跑出了32个油,也有人跑出来2.4个油。
我这样给你做个评价吧,
高速定速巡航时候110公里,1.5跟2.0差异不大,超过120以后2.0优势就出来了,90左右的巡航2.0会进入闭缸状态,油耗也比1.5漂亮。
城市道路,不拥堵的高架2.0综合跟1.5差不多。
城市拥堵道路,刹车多,怠速多,2.0比1.5要多跑1-2个油。
一年按照2-3万公里计算,油价两个相差估计在2K以内。
看你经济实力,还有动力需求。如果小年轻建议直接上2.0,跑高速多的情况下一年油费可能没有1.5高。
全程下坡一点油门不踩
就有人跑出来,君威圈子里面去找找,肯定能找到的。
预算够,上2.0的
好像只差一两个吧