凯捷车身尺寸有问题，也不是大四座，不知道180以上的人，试驾过没，反正我试驾过，本来以为空间很完美，但还是失望了……五菱为了新能源改革，也玩起了大量改外观吸引人的商业化……
最主要还是品牌原因，现在新的国产品牌就直接高进高出，再出一些便宜的车型
第三排和CVT劝退了我……
凯捷前脸有点低，不够大气。再高十五到二十公分指定比这个好看
本人凯捷车主，我不回去选M6.不是M6不好，只是我用车场景都是家用。
五菱咋看都像面包车。思维固话，传祺m6有点小商务的感觉，让m8带起来了
扭力梁
因为m6没有做碰撞实验，这两年出的紧凑型mpv就m6没撞了。估计厂家也害怕一撞毁所有
五菱佳晨进入到前三了
太矮了
11.98-15.98万
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17.98-36.98万
8.68-14.98万
16.98-21.88万
6.88-11.58万
11.99-15.69万
23.29-47.39万
凯捷车身尺寸有问题，也不是大四座，不知道180以上的人，试驾过没，反正我试驾过，本来以为空间很完美，但还是失望了……五菱为了新能源改革，也玩起了大量改外观吸引人的商业化……
最主要还是品牌原因，现在新的国产品牌就直接高进高出，再出一些便宜的车型
第三排和CVT劝退了我……
凯捷前脸有点低，不够大气。再高十五到二十公分指定比这个好看
本人凯捷车主，我不回去选M6.不是M6不好，只是我用车场景都是家用。
五菱咋看都像面包车。思维固话，传祺m6有点小商务的感觉，让m8带起来了
扭力梁
因为m6没有做碰撞实验，这两年出的紧凑型mpv就m6没撞了。估计厂家也害怕一撞毁所有
五菱佳晨进入到前三了
太矮了