昨天去试驾君越，减震邦邦硬，速度快点过个减速带后排直接头顶天窗了，试驾的还是顶配有主动悬挂的，是所有车型都是这样吗，如果真的这样就没有任何舒适性可言了
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你是不是调硬了？我的是652豪华 我净身高183坐后排过减速带就哐哐两声 一般的减速带我都不减速 底盘表现很稳，起伏很小也没顶着脑袋 咱不知道你那后排咋坐的 你要说ct5后排顶头我就信了
当时颠那一下，我和朋友都惊呆了，君越在心中的形象都崩塌了，都没让销售报价就走了，我们还自己想是不是顶配的可以调节悬挂软硬，调的太硬了
一个女销售陪着的，在停车场开的，没让上大路，后排撞头顶的是在停车场深踩了一下油门，但底盘真的邦邦硬，慢速过也很颠，我自己当时开的凯美瑞出去的时候也试了试加速冲了一下减速带也没那么夸张
120码过去的吧
在停车场试的，一个女销售陪着不让上大路
就深踩油门了一下，速度没起来，停车场很小跑不起来
去买二手金牛座。比这个好，君越舒适度没金牛座好
别克君越还减配呢，以前多好15年前的多稳开起来有高级感，现在多没质感多便宜，金牛座也比君越贵，
感觉金牛座技术太老有点不喜欢
有推背感吗
就在停车场试了一下，加速比较平顺，动力够用
你是多少时速过减速带？
我当时也认为操作不当，完事后我开凯美瑞冲了一下减速带，日系车悬挂比较软，但也不应该那样，慢速过减速带给人的第一感觉也是硬
空气悬架就不会。你开开其他车试试看
80码冲过去的吗
当时颠那一下，我和朋友都惊呆了，君越在心中的形象都崩塌了，都没让销售报价就走了，我们还自己想是不是顶配的可以调节悬挂软硬，调的太硬了
在停车场试的，一个女销售陪着不让上大路
就深踩油门了一下，速度没起来，停车场很小跑不起来