抖，能接受，每三四万公里换机脚垫解决
抖，车不错
至少比四缸的五菱宏光平顺
客观，明白
我只是告诉你，不能简单从缸数去下定论，这年头的三缸机不是当年的奥拓 夏利，无论能效表现还是nvh，和同价位的四缸车型比，并没有太大区别，而且全新研发制造一台次世代三缸机的成本也远比在老四缸上修修补补以满足国六来的更高，尤其是通用 福特 领克那几台。 当然，选择权还是在你自己，就像对双离合，别管他实际表现如何，真有顾虑不买就是了。
斗个锤子
还没有我以前的老雅阁2.0抖呢，D挡停车略有抖动而已
--
参配
图片
点评
问答
11.98-15.98万
16.68-19.58万
12.79-17.29万
15.98-26.98万
15.98-24.98万
12.08-19.08万
抖，能接受，每三四万公里换机脚垫解决
抖，车不错
至少比四缸的五菱宏光平顺
客观，明白
我只是告诉你，不能简单从缸数去下定论，这年头的三缸机不是当年的奥拓 夏利，无论能效表现还是nvh，和同价位的四缸车型比，并没有太大区别，而且全新研发制造一台次世代三缸机的成本也远比在老四缸上修修补补以满足国六来的更高，尤其是通用 福特 领克那几台。
当然，选择权还是在你自己，就像对双离合，别管他实际表现如何，真有顾虑不买就是了。
斗个锤子
还没有我以前的老雅阁2.0抖呢，D挡停车略有抖动而已