95号油,成本有点高
根本差不了多少吧,一箱油也就多几十块钱
因为用户定位的问题,买低配的客户都是从a级够一够上来的。然而本就定位于要买b级的,其实是有足够预算的,以君威的售价区间,就直接GS了,也就导致夹在中间的652无人问津。。
因为552t定位挺成功,价钱足够低,成功吸引了一批潜在A级买家。652t减配后更没吸引力,和552t只有动力上的分别。很多买第一辆车,对动力不敏感或对车不太了解的买家觉得552t能满足需求。最后652t潜在买家上gs又乏力,干脆选价钱更低的552t。
预算的问题,买1.5的大都是原本打算买A级车的车主,一样的价钱买台B级车很香。652要贵近2万,预算不足或是觉得1.5的符合自己的用车需求。真喜欢君威的会上GS。
能上652必须上652
15.98-17.58万
参配
图片
点评
问答
17.99-23.99万
12.79-17.29万
14.98-22.98万
17.59-21.99万
12.89-15.89万
95号油,成本有点高
根本差不了多少吧,一箱油也就多几十块钱
因为用户定位的问题,买低配的客户都是从a级够一够上来的。然而本就定位于要买b级的,其实是有足够预算的,以君威的售价区间,就直接GS了,也就导致夹在中间的652无人问津。。
因为552t定位挺成功,价钱足够低,成功吸引了一批潜在A级买家。652t减配后更没吸引力,和552t只有动力上的分别。很多买第一辆车,对动力不敏感或对车不太了解的买家觉得552t能满足需求。最后652t潜在买家上gs又乏力,干脆选价钱更低的552t。
预算的问题,买1.5的大都是原本打算买A级车的车主,一样的价钱买台B级车很香。652要贵近2万,预算不足或是觉得1.5的符合自己的用车需求。真喜欢君威的会上GS
。
能上652必须上652