各有千秋，如果对油耗和后备箱空间比较看重，就选赛纳，也就这两点是赛纳强过GL8陆尊的。
别忘了还有安全性
对的，确实也是相差这一些
舒适性上，塞纳没有欧美车那种四平八稳的感觉，而且静音度上也不如GL8，动力上，塞纳就是丰田车固有的风格，大脚油门声音大，速度慢慢提上去。做不到GL8涡轮机的那种推背感，动力介入细腻度塞纳会好很多，空间利用度我反而觉得塞纳有优势，塞纳的发动机是不需要加装GPF直接达到国六的，这点的确为车主在后期用车上节省不少维修费用，而且混动市区会省油很多，以上是两车各自的优缺点，具体只能让选车者自己决定了。
我倒觉得还好，可能我长期开这类车吧！
市区省油了 但是停车确实不方便
GL8 塞纳 动力不行 空间压抑 内饰全塑料 自己试驾比对一下就出来了 塞纳改完航空座椅头枕都快到顶棚了
40万买塑料你还觉得挺荣幸呗，这话唠的，你行
我呀，跟你叫着劲没意思，也不知道你开什么车？我就觉得塞纳挺坑中国人的
d9
据说2月要破8千的。还是有潜力的。
韭菜车，别不爱听，是事实
gl8实际是两款车，你想要的是哪款？
653陆尊
23.29-47.39万
参配
图片
点评
问答
17.98-34.28万
28.98-40.28万
29.98-41.08万
46.99-68.99万
35.99-41.99万
各有千秋，如果对油耗和后备箱空间比较看重，就选赛纳，也就这两点是赛纳强过GL8陆尊的。
别忘了还有安全性
对的，确实也是相差这一些
舒适性上，塞纳没有欧美车那种四平八稳的感觉，而且静音度上也不如GL8，动力上，塞纳就是丰田车固有的风格，大脚油门声音大，速度慢慢提上去。做不到GL8涡轮机的那种推背感，动力介入细腻度塞纳会好很多，空间利用度我反而觉得塞纳有优势，塞纳的发动机是不需要加装GPF直接达到国六的，这点的确为车主在后期用车上节省不少维修费用，而且混动市区会省油很多，以上是两车各自的优缺点，具体只能让选车者自己决定了。
我倒觉得还好，可能我长期开这类车吧！
市区省油了 但是停车确实不方便
GL8 塞纳 动力不行 空间压抑 内饰全塑料 自己试驾比对一下就出来了 塞纳改完航空座椅头枕都快到顶棚了
40万买塑料你还觉得挺荣幸呗，这话唠的，你行
我呀，跟你叫着劲没意思，也不知道你开什么车？我就觉得塞纳挺坑中国人的
d9
据说2月要破8千的。还是有潜力的。
韭菜车，别不爱听，是事实
gl8实际是两款车，你想要的是哪款？
653陆尊