建议直接4驱，查不了多少钱，多了很多配置呢。 在说还有个4驱，别管用着用不着，主要是免得日后 后悔

我的就是混动2.5精英版开了1年感觉还可以

我的就是这个配置，冬天6个油，就是噪音有点大。其他的都可以接受。

四驱混动车主，大转弯情况下四驱模式，后轮动力会介入，感觉过弯稳多了.起步也是四驱.4驱混动原厂就是前4后4雷达.真皮座椅.轮毂也就只是熏黑.二驱没开过没办法比较.

我是两驱混动，给我选的话我会选四驱，四驱好像多了真皮方向盘，倒车雷达，都很实用，一个原厂倒车雷达一千多，真皮方向盘500，真皮座椅不知道多少钱，但是加起来后觉得差距不大了

科普你一下，四驱的变道和过弯要比两驱稳一点，后轮毕竟多了点动力。所以不差那点预算，还是买四驱一步到位。当然两驱也可以。

冬天5.6，夏天5.1，除了省油就是平顺性，开过混动再开燃油车那种顿挫感就非常明显，而且混动四驱还有雷达，锁车后视镜折叠

还行。我市区跑的冬天6.1个油，夏季5.5。其他都一般