没必要吧
确实多余了
好多车友说，做隔音不如换静音胎
我现在就想把中控台装一个密封条，解决缝隙大问题
没必要，多此一举。
做了四门隔音也改善不了什么，主要还是发动机噪音大
我是提车就做了，所以没有对比，目前感觉还行
你要先知道，xc60主要噪音是胎噪和风噪，只做四门，底盘还是很大风噪，意义不大，要么不做，要么做全车的。不过你就要考虑甲醛了。能降低噪音，最简单无损的首选办法，就是换四条静音胎
做轮拱降一下胎噪还有道理，做四门没什么意思
不建议做隔音。车辆的调教是有科学依据的。除非你能从理论上证明门板做了隔音对车的影响在可接受范围内并且不会出现低频共振，那你就改，否则很可能成大冤种
39.69-45.89万
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42.78-53.13万
35.27-45.99万
40.69-50.59万
34.99-48.69万
34.98-48.88万
没必要吧
确实多余了
好多车友说，做隔音不如换静音胎
我现在就想把中控台装一个密封条，解决缝隙大问题
没必要，多此一举。
做了四门隔音也改善不了什么，主要还是发动机噪音大
我是提车就做了，所以没有对比，目前感觉还行
你要先知道，xc60主要噪音是胎噪和风噪，只做四门，底盘还是很大风噪，意义不大，要么不做，要么做全车的。不过你就要考虑甲醛了。能降低噪音，最简单无损的首选办法，就是换四条静音胎
做轮拱降一下胎噪还有道理，做四门没什么意思
不建议做隔音。车辆的调教是有科学依据的。除非你能从理论上证明门板做了隔音对车的影响在可接受范围内并且不会出现低频共振，那你就改，否则很可能成大冤种