三厢二手保值率略好一些，后排多5cm看个人需求。 二厢操控上可能有极细微的优势吧，非专业车手可能难感觉出来，优势在于老城区好停好放好塞。
肯定是L啊，毕竟空间在那里摆着呢，同样的价格更大的空间
差6k 不过看实用吧 我肯定还是选回l
a3和a3l比 后者的车身强度高出前者很大 你可以去搜来看一下 但主要还是迎合中国市场 奥迪都是引进国内以后才出现的L系列 加长 国人的需要 所以还是建议a3l
你看A3是因为颜值，果断和我一样上两厢，趁年轻，开着还合适。过了这个年纪就不会考虑两了
空间妥协了 两厢第二辆车比较合适
中国人还是喜欢带屁股的多，我们家就喜欢两厢，换过三辆全是两厢
个人喜欢吧 我喜欢长的 没啥区别的 就空间大了一点点
因为他空间大，别的都是一样的，这个主要看个人喜欢。
不会吧，你去打卡，打卡发截图给我，就可以拉你入群了
王老师,我想进车友群,加您微信一直没通过
现在只有a3L，没有a3车型了，想买a3只能买老款的
22款没有，21，20已停售，
你在说什么
我准备是买A3
16.59-25.13万
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问答
12.99-16.58万
25.13-27.57万
三厢二手保值率略好一些，后排多5cm看个人需求。
二厢操控上可能有极细微的优势吧，非专业车手可能难感觉出来，优势在于老城区好停好放好塞。
肯定是L啊，毕竟空间在那里摆着呢，同样的价格更大的空间
差6k 不过看实用吧 我肯定还是选回l
a3和a3l比 后者的车身强度高出前者很大 你可以去搜来看一下 但主要还是迎合中国市场 奥迪都是引进国内以后才出现的L系列 加长 国人的需要 所以还是建议a3l
你看A3是因为颜值，果断和我一样上两厢，趁年轻，开着还合适。过了这个年纪就不会考虑两了
空间妥协了 两厢第二辆车比较合适
中国人还是喜欢带屁股的多，我们家就喜欢两厢，换过三辆全是两厢
个人喜欢吧 我喜欢长的 没啥区别的 就空间大了一点点
因为他空间大，别的都是一样的，这个主要看个人喜欢。
不会吧，你去打卡，打卡发截图给我，就可以拉你入群了
王老师,我想进车友群,加您微信一直没通过
现在只有a3L，没有a3车型了，想买a3只能买老款的
22款没有，21，20已停售，
你在说什么
我准备是买A3