我上四驱了，过年进山里祭奠，忘挂四驱了，前进不了，后退不了，折腾半天也出不来，后来想起没挂四驱就挂上了，—下就倒出来了。所以关键时刻四驱好用啊。
这么说吧：四驱就象你银行里的存款，你可以不用，但不能没有。
能上四驱就尽量四驱，不是为了越野，而是为了安全
要得
这个四驱的很厚道，只要加一万块钱就可以上四驱
加一万的四驱意义不大，34.99的四驱才带差速器
四驱主要是增强安全性，在车辆有失控风险的时候更有助于稳定车身。一般来说，佛系开车，以城市通勤为主的人可以不用四驱。
有道理
我觉得吧，上四驱也不是多很多，你的车也不是开两三年就换的，有顾虑说明你也想上4驱，买了2驱你以后又后悔，咬咬牙上吧
，咬牙上了3599
适时四驱，对雨雪行驶安全有帮助。
主要是怕车又大又重两驱会比较吃力
西北地区下雨天不多，就是冬天雪多但是用雪地胎
29.99-35.99万
参配
图片
点评
问答
22.99-25.99万
22.68-30.98万
24.90-38.90万
44.99-50.99万
19.49-26.69万
我上四驱了，过年进山里祭奠，忘挂四驱了，前进不了，后退不了，折腾半天也出不来，后来想起没挂四驱就挂上了，—下就倒出来了。所以关键时刻四驱好用啊。
这么说吧：四驱就象你银行里的存款，你可以不用，但不能没有。
能上四驱就尽量四驱，不是为了越野，而是为了安全
要得
这个四驱的很厚道，只要加一万块钱就可以上四驱
加一万的四驱意义不大，34.99的四驱才带差速器
四驱主要是增强安全性，在车辆有失控风险的时候更有助于稳定车身。一般来说，佛系开车，以城市通勤为主的人可以不用四驱。
有道理
我觉得吧，上四驱也不是多很多，你的车也不是开两三年就换的，有顾虑说明你也想上4驱，买了2驱你以后又后悔，咬咬牙上吧
适时四驱，对雨雪行驶安全有帮助。
主要是怕车又大又重两驱会比较吃力
西北地区下雨天不多，就是冬天雪多但是用雪地胎