自从看了2022新款马6。我就下定决心等一年。
怕什么 2.5的真的好
有些问题得合并后才知道 至于售后 放心 不至于不管你
放心购买！
今天去了四S 店咨询了销售合并后阿特兹有可能会整车进口。
进口的是今年年底的换代马自达6和马自达cx50，六缸后驱，30万内。
又不是倒闭怕什么没地方保养，雷诺倒了东风不还是继续在维持售后。
CX4这批车主是不是就成没家的孩子了？没人管了？
不要怕刚买
等着买长马的新阿特兹吧
同样的配方，同样的异响！一汽阿特兹异响的问题，出自一汽没有按照马自达设计要求采用用日本进口的超高刚性强度的热成型钢材。一汽为了扶持红旗，不但压榨马自达技术（原奔腾B70,B50用的老马6平台和动力总成，红旗H5用的阿特兹平台）还减配用国产低标号的钢材，节省下来纯利润去补贴红旗。前面的大规模异响，现在还没法解决。中保研碰撞测试，得了马自达有史以来最差成绩。隔壁长安马自达，海外的马自达，碰撞测试可是从没输过的。 一汽不敢打一汽丰田和一汽大众的主意，因为这两家都是外资控股。只有一汽马自达实打实是100%控制在一汽手里，马自达没有股份，生产环节没办法把控。（自己做的孽，埋下的隐患）
你怎么到处复制粘贴 哪都看得到你 单纯好奇
不喜欢一汽
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自从看了2022新款马6。我就下定决心等一年。
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今天去了四S 店咨询了销售合并后阿特兹有可能会整车进口。
进口的是今年年底的换代马自达6和马自达cx50，六缸后驱，30万内。
又不是倒闭怕什么没地方保养，雷诺倒了东风不还是继续在维持售后。
CX4这批车主是不是就成没家的孩子了？没人管了？
不要怕刚买
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同样的配方，同样的异响！一汽阿特兹异响的问题，出自一汽没有按照马自达设计要求采用用日本进口的超高刚性强度的热成型钢材。一汽为了扶持红旗，不但压榨马自达技术（原奔腾B70,B50用的老马6平台和动力总成，红旗H5用的阿特兹平台）还减配用国产低标号的钢材，节省下来纯利润去补贴红旗。前面的大规模异响，现在还没法解决。中保研碰撞测试，得了马自达有史以来最差成绩。隔壁长安马自达，海外的马自达，碰撞测试可是从没输过的。
一汽不敢打一汽丰田和一汽大众的主意，因为这两家都是外资控股。只有一汽马自达实打实是100%控制在一汽手里，马自达没有股份，生产环节没办法把控。（自己做的孽，埋下的隐患）
你怎么到处复制粘贴 哪都看得到你 单纯好奇
不喜欢一汽