对比ID6终端优惠后的落地价,续航相当的唐EV600版售价也应该降到22W左右才能极具竞争力呀(全系整体降6W),况且比亚迪有全产业链优势,降本增效应该可以实现的呀。
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前段时间那个撞到收费站,立刻爆燃的新闻忘了?
Id用的高镍811三元锂电池,那玩意加什么标,便宜多少都不好使,跑不脱。
考虑到大众车标的价值,唐还得再低点