今天去了4S店，真如各位兄弟所说的，S90的自动启停无法关闭，销售说是有48伏轻混系统，并且说S90自动启停很平顺，感觉不到。但我想问，春节高速塞车10多个小时，频繁启停就真的对车没影响吗。很多车都有自动启停，但是很多人包括我一上车就换掉，省不省油不知道，但换启停电池是要一两千的
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自动启停开启有很多条件，堵车低速前进的时候启停不会开启，实在介意可以堵车的时候切m档或者刷个北极星，启停这个问题真不是阻止你选择这个车的理由
启停很好用，又省油。两年4万没有任何问题。又不耗电瓶，关它干嘛？
堵车严重情况下，系统 会自动关闭启停。
销售也是这样说的，会智能暂停吧。不然春节高速公路长途有时候塞车走走停停十几个小时
给你个官方回复，沃尔沃网上的谣言真是太多了。看过官方视频介绍，沃尔沃花费大力气做启停优化，时间更长，体验更好，怎么车一到中国市场到处被嫌弃。
它是轻混，启停没什么不舒服感觉。
是的，可能我不了解沃尔沃的，但是现在开的别克君威，前一两年一直开着自动启停，蓄电池用了不到两年就换了。如果不开自动启停，至少蓄电池的寿命会更长。如果沃尔沃的自动启停有优化，那就没问题了，最近准备入手了
启动是挺平顺的，但是没影响那就是扯淡了
太频繁了的话它好像会自动关闭一阵，这个比较玄学很难说
不省油，启停冷车时影响大，热车后基本无影响的。正常路况不用担心，天天市区短途通勤堵车的要考虑一下去给自动启停刷掉，
天真了，48伏的电瓶25800，销售他没说吗
过保到外面修，就是一个锂电池。别想得太复杂了