不插电也不会完全没电，卡罗拉双擎E+，这个阈值就可以在15%到70%之间，调整范围挺大。也就是说最低在电池电量少于15%的时候，发动机会自动介入，不会伤及电池所以说，它是不会完全没电的。
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不插电也不会完全没电，卡罗拉双擎E+，这个阈值就可以在15%到70%之间，调整范围挺大。也就是说最低在电池电量少于15%的时候，发动机会自动介入，不会伤及电池所以说，它是不会完全没电的。