说实话，对于开过手动挡的人来说，双离合，at这些顿挫都不叫个事。。不去注意它根本没有多大感觉。你真要是有这么敏感，建议你好好试驾一下。方向盘跑偏这个，就看几率了。
说实话顿挫点我也不在乎，除了cvt哪款都有顿挫。我是担心双离合在市区堵车走走停停的情况下，踩刹车踩死，动力输出会停，松刹车车子不走。倒车的时候踩死刹车之后松刹车不能低速蠕行。
在你前面已经有十几万人踩雷了，冲
插个眼
低速蠕行略有顿挫是双离合的通病，担心这个的话买四驱at版本应该能避免。至于方向跑偏暂时没有发现，可能跟装配工艺有关系吧。
我准备拿铁、星途、星越l三个选。拿铁和星途销量太低，还是倾向于星越l。不知道明年会不会改款
13.72-18.52万
参配
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问答
12.79-14.79万
20.49-25.99万
18.68-26.08万
9.78-16.19万
13.99-21.99万
12.58-21.08万
说实话，对于开过手动挡的人来说，双离合，at这些顿挫都不叫个事。。不去注意它根本没有多大感觉。你真要是有这么敏感，建议你好好试驾一下。方向盘跑偏这个，就看几率了。
说实话顿挫点我也不在乎，除了cvt哪款都有顿挫。我是担心双离合在市区堵车走走停停的情况下，踩刹车踩死，动力输出会停，松刹车车子不走。倒车的时候踩死刹车之后松刹车不能低速蠕行。
在你前面已经有十几万人踩雷了，冲
插个眼
低速蠕行略有顿挫是双离合的通病，担心这个的话买四驱at版本应该能避免。至于方向跑偏暂时没有发现，可能跟装配工艺有关系吧。
我准备拿铁、星途、星越l三个选。拿铁和星途销量太低，还是倾向于星越l。不知道明年会不会改款