现在探岳就考虑280，380就行了。280家用肯定没问题，3000转一下应该不输2.0T的，高速满载的话，超过120想加速，应该略显无力。但日常家用绝对够了。
嗯，在高速上120，130二很稳定，但是满载的情况下，嗯在高速上满在的情况下，然后造一百二三的技术上在相机极速交车超出这个现象的话就不用去想了一下费率然后而且在坡道上 比较费力
我是280的车主，家用的话是够了，但是去泡泡，如果是你经常跑高速，建议上山3点或者是380
那得看你怎么用。家用足够。前段时间一家人自驾游，来回3000公里，高速很稳，动力也够用。
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现在探岳就考虑280，380就行了。280家用肯定没问题，3000转一下应该不输2.0T的，高速满载的话，超过120想加速，应该略显无力。但日常家用绝对够了。
嗯，在高速上120，130二很稳定，但是满载的情况下，嗯在高速上满在的情况下，然后造一百二三的技术上在相机极速交车超出这个现象的话就不用去想了一下费率然后而且在坡道上 比较费力
我是280的车主，家用的话是够了，但是去泡泡，如果是你经常跑高速，建议上山3点或者是380
现在探岳就考虑280，380就行了。280家用肯定没问题，3000转一下应该不输2.0T的，高速满载的话，超过120想加速，应该略显无力。但日常家用绝对够了。
我是280的车主，家用的话是够了，但是去泡泡，如果是你经常跑高速，建议上山3点或者是380
嗯，在高速上120，130二很稳定，但是满载的情况下，嗯在高速上满在的情况下，然后造一百二三的技术上在相机极速交车超出这个现象的话就不用去想了一下费率然后而且在坡道上 比较费力
那得看你怎么用。家用足够。前段时间一家人自驾游，来回3000公里，高速很稳，动力也够用。