2.0比3.0车身高度高了28mm..
轮子直径一样的，21寸更扁而已
轮毂小了一寸
3.0比2.0只多了2个油，按每年跑1w公里，油价8块，每年多1600油钱，每个月多133块
3.0全保14000+
这个还不清楚，网上的说法是上车关启停，能延长使用寿命
我也一直在纠结2.0还是3.0的
只要你纠结就说明钱差点，那就直接2.0 我也纠结！就不急着买了！
30
预算够还是上3.0。预算紧张2.0也够用。
1是电机，2是油耗
要看用车场景。我在看2.0。非常不喜欢那个轻混
同样感受
本人3.0运动，用车一个月，使用体验非常满意，推荐3.0
我是贷40万2年提前还，加上2年的利息一共落地70左右，你把这40万本金存银行，每年也有1万来块利息，相当于落地68了
2.0没有灵魂，3.0才是本体，使用体验可以打90分以上，有几个问题，上下车的时候，座位边的凸起部位可能时间长了会变形，座位比较硬，驾驶2小时屁股疼，想挪动，低中速城市路段行驶的时候，方向盘没有x5那么精准，高速用运动模式非常舒服，底盘下降，油门跟脚，提速噶噶的，开起来跟轿车一样稳
60.98-80.48万
参配
图片
点评
问答
58.78-79.38万
63.89-78.19万
61.50-83.00万
69.98-88.98万
46.76-61.56万
2.0比3.0车身高度高了28mm..
轮子直径一样的，21寸更扁而已
轮毂小了一寸
3.0比2.0只多了2个油，按每年跑1w公里，油价8块，每年多1600油钱，每个月多133块
3.0全保14000+
这个还不清楚，网上的说法是上车关启停，能延长使用寿命
我也一直在纠结2.0还是3.0的
只要你纠结就说明钱差点，那就直接2.0
我也纠结！就不急着买了！
30
预算够还是上3.0。预算紧张2.0也够用。
1是电机，2是油耗
要看用车场景。我在看2.0。非常不喜欢那个轻混
同样感受
本人3.0运动，用车一个月，使用体验非常满意，推荐3.0
我是贷40万2年提前还，加上2年的利息一共落地70左右，你把这40万本金存银行，每年也有1万来块利息，相当于落地68了
2.0没有灵魂，3.0才是本体，使用体验可以打90分以上，有几个问题，上下车的时候，座位边的凸起部位可能时间长了会变形，座位比较硬，驾驶2小时屁股疼，想挪动，低中速城市路段行驶的时候，方向盘没有x5那么精准，高速用运动模式非常舒服，底盘下降，油门跟脚，提速噶噶的，开起来跟轿车一样稳