作为车主，如果入手，建议四驱AT的，真心不错，就是后备箱略微小了点

家里有一辆我爸开着，19款的，就是小毛病多，悬挂偏软，方向盘较硬，双离合初段顿挫，其它都挺好，比较省油，提速快，用料好配置高，颜值也在线

听别人的，买的车永远是别人喜欢的

21款高性能四驱我开了一年了好不夸张的说没毛病，该野的地方也上得去

你把所有想买的车都试驾一遍 相信你就会有答案了。实践胜过纸上谈兵

我买的是21款领先版，总体还可以，别听喷子的，听你就让他推荐一个同价位到处都很完美的车子。目前跑了7000公里没有任何问题。就两点，能接受双离合低速轻微顿挫和空间较其他紧凑型suv略小这两点问题的可以买。

不建议买，故障率高

能买，抗造，出过事故弹出气囊人没事，皮实得很

18款家享版，18年到今刚好满4年。1.不到2年，换了电瓶（4s店说耗电有点快，但检查又没亏电的地方）.2.换了换档总成，当时保养检查出坏了，质保期内。3.换了节温器，漏冷却液，刚过质保期，保养时检查出来，自费。4.方向盘转向机，每次跑完1万公里左右，转向时就会嗒嗒咔咔响，每次就是涂黄油节解决，很烦人。5.驾驶位车门，每次开门就会咔咔响，4s店检测绞链什么的都正常，也说不出原因，算了，只能忍受。6.低速顿挫明显；升档不积极，特别是60深踩油门，有时转速上3000转不升档。不评判好换，只说事实。