平时充90%,续航330左右
460N 23号提的车从海口4s店开回三亚家里270公里全程高速 到家续航还剩90公里
在珠三角地区,一个人独自驾驶,开空调24度,上下班,经济模式。只有6折多一点,实际续航与标称相差甚远!
300左右,充90%
若你这个城市充电系统还不完善那就首选油车,电车这玩意说白了就是省钱(每天行车公里数接近100公里的那种),需要你天天充电,这个比较的烦,但相比一年能节约20000左右的油钱,还是值得。坐标上海0-10℃的天气,wltp实际续航是75折,endc续航是5折。
就像一张100分的试卷,能考100还是考50都是看你自己。别人考100也不一定你能考得出来所以不用太在意这个。只要不跑长途,市内开任何电动车都不用担心续航
广东,15天跑283还剩78,中间开了消毒用了20续航电。还有停车开了空调1个小时。
北京0度左右 开90公里 加上隔夜掉的电,五折续航 520公里 充电90%是464剩余续航 夏天跑300公里剩余100出头 冬天基本上跑200就得充电了
我520,不到260,五折
在广东标准模式城市开,冬天9折。
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13.58-18.08万
10.98-14.58万
15.69-17.49万
11.58-14.78万
17.68-19.88万
11.98-15.58万
平时充90%,续航330左右
460N 23号提的车从海口4s店开回三亚家里270公里全程高速 到家续航还剩90公里
在珠三角地区,一个人独自驾驶,开空调24度,上下班,经济模式。只有6折多一点,实际续航与标称相差甚远!
300左右,充90%
若你这个城市充电系统还不完善那就首选油车,电车这玩意说白了就是省钱(每天行车公里数接近100公里的那种),需要你天天充电,这个比较的烦,但相比一年能节约20000左右的油钱,还是值得。坐标上海0-10℃的天气,wltp实际续航是75折,endc续航是5折。
就像一张100分的试卷,能考100还是考50都是看你自己。别人考100也不一定你能考得出来
所以不用太在意这个。只要不跑长途,市内开任何电动车都不用担心续航
广东,15天跑283还剩78,中间开了消毒用了20续航电。还有停车开了空调1个小时。
北京0度左右 开90公里 加上隔夜掉的电,五折续航 520公里 充电90%是464剩余续航 夏天跑300公里剩余100出头 冬天基本上跑200就得充电了
我520,不到260,五折
在广东标准模式城市开,冬天9折。