油耗也不高，国道也就五角多，高速4角多
我车友圈有个跑5.6你信不
高速不就是四五个吗
高速时候可以
不接受反驳！看什么路况，看你怎么开。
不是，还没开过高速，国道加城乡结合
你这是豪华版的的，行车速度怎么显示数字
经常跑市区就不用考虑这个车，七千多公里了，市区9.5打底
我不奢求8以下，市区不过9就是可以，过了9我买SUV不得吗
市区有几个车是8以下的
你怎么会买那个车?你现在年纪可以花十几万买个朗逸或速腾，大众绝对大品牌，其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了，低配的也就不到二十，其实都到B级车了不如加点钱上A4了，怎么也是奥迪，BBA三款也没差太多，C级可就比A4强了，但是都考虑买奔驰C级了，其实差点意思，不如咬咬牙加把劲上个E级，好歹也是奔驰的标志车型之一，但是新款的E显得太小气外观识别度也不高，丐版的S可就强太多也没差多少，但是丐版的S配置太低了虽然外观没什么区别，如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了，那和奔驰可就不是一个级别了，但是帕拉梅拉低配不行，不够玩，最起码得高配，但是高配和飞驰差不多了，还不如直接上飞驰，怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的，直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地，成为金字塔顶端的男人，没错，听我的，就选劳斯莱斯幻影[看]
劝你轩逸，卡罗拉，雷凌。反正落地都是11多差不多12这样。没必要为了省那么一万买cc或者逸动p。
日本车是省油，跑高速就知道了跑不起来，毕竟排量在那，省油是正常
一般车在八个油正常 太在意油耗，他适合买电动的，比如两轮的
太在意油耗还是别买了，经常堵车的话起码10个油
油耗有点高，普通路况8-10个，
买了车！还在乎什么油耗！
啥也不说了，新车刚提的
400公里开了20多小时，确定有骑小电驴合适？
这没意义，我刚提车时还40多个油呢
暂时平均8.3个油。省油的话，建议1.5自吸那种，比如朗逸轩逸
和我的一样 买了半年开了两万三公里 我在东莞上班 每天都开车出差 偶尔回广西老家 综合油耗8.3
去问问宝来自吸也是1.5的，市区多少油耗
9.79-11.29万
参配
图片
点评
问答
8.39-9.69万
9.97-14.57万
10.89-13.99万
9.99-14.89万
9.99-12.29万
8.39-10.79万
油耗也不高，国道也就五角多，高速4角多
我车友圈有个跑5.6你信不
高速不就是四五个吗
高速时候可以
不接受反驳！看什么路况，看你怎么开。
不是，还没开过高速，国道加城乡结合
你这是豪华版的的，行车速度怎么显示数字
经常跑市区就不用考虑这个车，七千多公里了，市区9.5打底
我不奢求8以下，市区不过9就是可以，过了9我买SUV不得吗
市区有几个车是8以下的
你怎么会买那个车?你现在年纪可以花十几万买个朗逸或速腾，大众绝对大品牌，其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了，低配的也就不到二十，其实都到B级车了不如加点钱上A4了，怎么也是奥迪，BBA三款也没差太多，C级可就比A4强了，但是都考虑买奔驰C级了，其实差点意思，不如咬咬牙加把劲上个E级，好歹也是奔驰的标志车型之一，但是新款的E显得太小气外观识别度也不高，丐版的S可就强太多也没差多少，但是丐版的S配置太低了虽然外观没什么区别，如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了，那和奔驰可就不是一个级别了，但是帕拉梅拉低配不行，不够玩，最起码得高配，但是高配和飞驰差不多了，还不如直接上飞驰，怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的，直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地，成为金字塔顶端的男人，没错，听我的，就选劳斯莱斯幻影[看]
劝你轩逸，卡罗拉，雷凌。反正落地都是11多差不多12这样。没必要为了省那么一万买cc或者逸动p
。
日本车是省油，跑高速就知道了跑不起来，毕竟排量在那，省油是正常
一般车在八个油正常 太在意油耗，他适合买电动的，比如两轮的
太在意油耗还是别买了，经常堵车的话起码10个油
油耗有点高，普通路况8-10个，
买了车！还在乎什么油耗！
啥也不说了，新车刚提的
400公里开了20多小时，确定有骑小电驴合适？
这没意义，我刚提车时还40多个油呢
暂时平均8.3个油。省油的话，建议1.5自吸那种，比如朗逸轩逸
和我的一样 买了半年开了两万三公里 我在东莞上班 每天都开车出差 偶尔回广西老家 综合油耗8.3
去问问宝来自吸也是1.5的，市区多少油耗