可能性非常大，1.5三缸代替1.8四缸，发动机会优化为效率优先
雷凌1.5这个三缸从技术规格上是领先于现有的1.8发动机的，其1.5混动搭载在日规雅力士上是非常成功的，随着排放法规的越发严苛，1.5三缸混动方案极有可能在国内装机使用。
11.38-14.88万
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12.99-18.79万
8.00-15.19万
11.68-15.58万
10.86-17.49万
13.98-16.98万
12.58-18.48万
可能性非常大，1.5三缸代替1.8四缸，发动机会优化为效率优先
雷凌1.5这个三缸从技术规格上是领先于现有的1.8发动机的，其1.5混动搭载在日规雅力士上是非常成功的，随着排放法规的越发严苛，1.5三缸混动方案极有可能在国内装机使用。