其实你当成增加了一个acc功能，领航使用还是和以前一样一键开启，不影响的。
pa 不是已经包含了acc功能吗？我一直没闹明白pa和acc有啥区别
pa带车道保持
好用
你不想用就不点呗，有什么影响，多个快捷键而已
你刚好说反了，不是整合，而是可以快捷切换了。
感觉一点都不好用了。
好用。一般情况用PA领航，路线模糊或者像有些杂乱的时候右键切换一下ACC。等路线清晰再按一次右键又变成PA。
可以看驾驶员屏幕，图标，有方向盘标志是领航辅助，小车标志是ACC
左边是领航？还是右边是领航？可以不升级不？
都是右边，操作逻辑是 你按辅助驾驶的开启键之后，会进入PA（可以在设置菜单里选择默认开启PA或者ACC），如果按一下右键，就变成ACC，再按一次右键，又变回PA
40.69-50.59万
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其实你当成增加了一个acc功能，领航使用还是和以前一样一键开启，不影响的。
pa 不是已经包含了acc功能吗？我一直没闹明白pa和acc有啥区别
pa带车道保持
好用
你不想用就不点呗，有什么影响，多个快捷键而已
你刚好说反了，不是整合，而是可以快捷切换了。
感觉一点都不好用了。
好用。一般情况用PA领航，路线模糊或者像有些杂乱的时候右键切换一下ACC。等路线清晰再按一次右键又变成PA。
可以看驾驶员屏幕，图标，有方向盘标志是领航辅助，小车标志是ACC
左边是领航？还是右边是领航？可以不升级不？
都是右边，操作逻辑是 你按辅助驾驶的开启键之后，会进入PA（可以在设置菜单里选择默认开启PA或者ACC），如果按一下右键，就变成ACC，再按一次右键，又变回PA