名爵5手动豪华版，一档起步的时候感觉离合器节点不清晰，半联动的时间特别短，而且没力，给油要2000转才能走，半坡起步要3000转才行，还不如家里10年老桑塔纳，技术没问题，开桑塔纳半坡起步没熄火过，但是这个名爵5。。。。。
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举个例子，杜卡迪趴赛和手扶拖拉机，绝不是一个开法。
手扶拖拉机1000转是什么力气？杜卡迪1000转哪有一点力气？没有可比性，调教不同，开法不同。
桑塔纳2000，2L自吸，最大扭矩155牛米，3500转达到。
名爵5，1.5升自吸，最大扭矩150牛米，4500转达到。
马自达rx8双转子，最大扭矩221，5500转才到。
调教不同而已，名爵应该属于青年家用车里的中高转机，6000转120匹。
桑塔纳大缸低扭，5200转最大100匹。
你说开过桑塔纳，我觉得你是老司机。说低扭好开我能理解，说中高转机不会开？你到底是不是老司机？
那给你台8200转爆发的rx8，还不会开了咋滴。
半个月才习惯这车离合，还不敢说百分百不熄火，尤其陡坡起步那个辅助功能，有不如没有，打乱我节奏，8年手动路过
我觉得也和你一样的感觉
感觉也没那么夸张，我起步都不给油，离合放完在给油，上陡坡的话踩到1500就走了，以前教练车上陡坡不用菜油门怠速就能上去，