四驱后排中间地台凸起的
肯定四驱好。提速、驾驶安全性感受都四驱好。四驱油耗略高，但是不会超5%。舒适性无论四驱还是两驱都无舒适性可言，座位设计太脑残了，特别是后排。
提速应该是两驱快点儿，其次就是调教的不同。 两驱车型：后减配置双筒减震器，操纵感受偏舒适 四驱车型：后减配置单筒减震器，操纵感受偏运动
不去越野这些，两驱够用了
没开过两驱
如果你没有雪地用车环境，就没必要4区
没开过四驱
没开过两驱，
19.88-23.68万
参配
图片
点评
问答
11.99-16.49万
22.78-22.78万
18.38-24.98万
13.72-18.52万
20.49-25.99万
26.90-76.90万
四驱后排中间地台凸起的
肯定四驱好。提速、驾驶安全性感受都四驱好。四驱油耗略高，但是不会超5%。舒适性无论四驱还是两驱都无舒适性可言，座位设计太脑残了，特别是后排。
提速应该是两驱快点儿，其次就是调教的不同。
两驱车型：后减配置双筒减震器，操纵感受偏舒适
四驱车型：后减配置单筒减震器，操纵感受偏运动
不去越野这些，两驱够用了
没开过两驱
如果你没有雪地用车环境，就没必要4区
没开过四驱
没开过两驱，