当初试驾昂科威S也感觉刹车很高好像比小冒冒还高，是不是很多美系车就是这样设计的，为了更好的区分刹车和油门
我特地去4S问了技师，调不了
就是这样设计的，保证行车安全，避免误踩～
同感 可能厂家杆子做长了
我也觉得 翘着老高了
4s不会给你调的，外面调不放心，所以还是别折腾了
可以用两层脚垫，然后油门踏板加个油门踏板套，可以有效降低刹车和油门的高度差，很容易调整坐姿。坐椅放低些，往后些。 或者可以参考圈主的方法，加个风琴油门踏板。
调不了的，自己适应吧
只要不
我感觉别克还要更高30%
对的，别克的更高
别克车主路过，难过爱怪我今天试驾冒险家完全没发现刹车高
23.58-34.58万
参配
图片
点评
问答
32.88-46.88万
50.08-76.38万
23.58-36.58万
20.99-29.59万
16.98-22.18万
17.18-20.68万
当初试驾昂科威S也感觉刹车很高好像比小冒冒还高，是不是很多美系车就是这样设计的，为了更好的区分刹车和油门
我特地去4S问了技师，调不了
就是这样设计的，保证行车安全，避免误踩～
同感 可能厂家杆子做长了
我也觉得 翘着老高了
4s不会给你调的，外面调不放心，所以还是别折腾了
可以用两层脚垫，然后油门踏板加个油门踏板套，可以有效降低刹车和油门的高度差，很容易调整坐姿。坐椅放低些，往后些。
或者可以参考圈主的方法，加个风琴油门踏板。
调不了的，自己适应吧
只要不
我感觉别克还要更高30%
对的，别克的更高