钢带式大cvt，起步齿轮传动，所以这车起步有点蹿。
你是哪一年的车？起步点下油门就蹿，怠速起步没感觉。
窜吗？我咋还感觉肉呢
钢带。寿命没有AT耐用。经常大脚容易断。冬天冷保护，要温柔点。不能大脚，否则也影响使用寿命。CVT就是厂家压缩成本的产物。别听他们说1-2挡齿轮的鬼话。在水军嘴里，齿轮就算AT。
还好还好。我无论起步还是加速，基本上踩下去转数很少超两千
抖音上有视频，自己去看，水温正常的情况下，偶尔干几脚肯定是没问题的，经常暴力驾驶就不行。
50码以内用齿轮，50码以上钢带介入
听说是起步齿轮高速钢带
钢链
钢带
钢带的
反正不能使劲踩
我一直很纳闷，所谓使劲踩和暴力驾驶如何界定？转速达多少算使劲踩？
齿轮加钢带
14.98-18.98万
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12.58-18.48万
12.98-18.48万
12.98-20.98万
20.49-25.99万
9.29-12.59万
12.98-22.98万
钢带式大cvt，起步齿轮传动，所以这车起步有点蹿。
你是哪一年的车？起步点下油门就蹿，怠速起步没感觉。
窜吗？我咋还感觉肉呢
钢带。寿命没有AT耐用。经常大脚容易断。冬天冷保护，要温柔点。不能大脚，否则也影响使用寿命。CVT就是厂家压缩成本的产物。别听他们说1-2挡齿轮的鬼话。在水军嘴里，齿轮就算AT。
还好还好。我无论起步还是加速，基本上踩下去转数很少超两千
抖音上有视频，自己去看，水温正常的情况下，偶尔干几脚肯定是没问题的，经常暴力驾驶就不行。
50码以内用齿轮，50码以上钢带介入
听说是起步齿轮高速钢带
钢链
钢带
钢带的
反正不能使劲踩
我一直很纳闷，所谓使劲踩和暴力驾驶如何界定？转速达多少算使劲踩？
齿轮加钢带