我仔细看了一下，发现现在前驱宝马，居然是2.0T+7速双离合，我们以前买的还是是2.0T+8At，，同样都是新的国产前驱平台，居然在变速箱方面都简配了，配置也比发运科技低了一大截……

BBA在配置上也没惯过孩子毛病呀，各个版本给你交叉的，那叫一个纠结

我觉得这俩车品牌力相当，主要看个人侧重啥。X1后排空间大，且落地价更有优势，但内饰真真很一般，NvH也不行，另外科技配置少。发运内饰豪华，NVH好，四驱越野能力更强，配置略丰富些，但是价格偏稍高些，空间够用。
搁我的话，两者都行。我其实第一选择也是X1，但是媳妇不让买BBA。发运挺对我胃口，还有我和媳妇喜欢的白色内饰。

这两个车我都开过很多，除了动力输出（变速箱）发运略差，油耗略高一些，其他方面，发运各方面，无论内饰，噪音隔音，舒适性，还是行驶品质等等都胜出。
其中，尤其两点，一是后排座椅，X1就是小板凳，通过缩小后排座椅的大小，使得后排空间视觉上宽敞，其实后排并没有特别大，而且这样的座椅，要是坐150-200公里的小长途就累死。这个设计套路跟凯迪拉克CT5的后排如出一辙。
二、底盘质感，尽管宝马的底盘设计肯定有功力，但是在1系2系这类低端车型上用力太少，底盘没有高级的厚重感（除了防爆轮胎的厚和硬），过坑坑洼洼减速带也没有多少柔韧性，当然这些都是相对发运而言，跟有些车比比还是可以的。
油耗方面二者相差不会太多，油耗具体看路况，以本人的市区拥堵路况（不是你的路况）为例，X1约12L，发运约14-15L，发运赠送保养比较多，赠品贴膜这类齐全，使用成本相差没有想象中大。
总结，非要二选一，那么如果你偏好激烈驾驶，喜欢动力流畅的就X1，想开着舒服稳稳当当，隔音好，行驶有相对的高级感，就发运。
个人使用下来，更偏好发运，除了变速箱稍微那个点，但也在可接受范围内，变速箱的性格需要驾驶员适应，适应了就好了。

q3，glb，x1顶配我都看过，还是得发运，选个音响美滋滋啊

路虎牛逼

果断路虎呀

四十万以下的bba没有性价比可言