可以去4儿子那解码。就可以了。
你解了吗
新车第一年快充160A左右，充满1小时左右，第二年只有130左右，充满电要2个多小时，这是什么情况？
第一年充满1小时，518续航款重新设定了，过了85%就变成7kw。后半段15%就需要90分钟
所有电车都这样
80%后就是7kw,快充后面20%是很慢的，不建议浪费时间去充后面的20%
注意，是降成7kw
直建议你换个别的车
换啥，所有电车不都这样嘛。哦对，bZ4x不这样，它上来就7千瓦[呆无辜]
忍着吧，钱包很诚实
没办法解决，快充只是20%—80%，之后为保护电池，就会降速。
降这么多那是多了点 一般都还会有个30千瓦
意思是降的太狠了，完全可以到95%再降成慢充功率
95%再降功率，可能部分模组就已经过载了
这是为了保护电池用的，如果没这功能就是买到假冒伪劣产品啦，手机充电也这样
这个设置明显为了保护电池，车屏幕里还提示有充到80%是最好的，磷酸铁锂还不能这样充，必须充满不然电池容量显示不准
11.28-16.89万
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问答
9.98-18.98万
8.79-12.29万
18.29-19.79万
16.78-18.98万
12.98-15.81万
14.28-15.38万
可以去4儿子那解码。就可以了。
你解了吗
新车第一年快充160A左右，充满1小时左右，第二年只有130左右，充满电要2个多小时，这是什么情况？
第一年充满1小时，518续航款重新设定了，过了85%就变成7kw。后半段15%就需要90分钟
所有电车都这样
80%后就是7kw,快充后面20%是很慢的，不建议浪费时间去充后面的20%
注意，是降成7kw
直建议你换个别的车
换啥，所有电车不都这样嘛。哦对，bZ4x不这样，它上来就7千瓦[呆无辜]
忍着吧，钱包很诚实
没办法解决，快充只是20%—80%，之后为保护电池，就会降速。
降这么多那是多了点 一般都还会有个30千瓦
意思是降的太狠了，完全可以到95%再降成慢充功率
95%再降功率，可能部分模组就已经过载了
这是为了保护电池用的，如果没这功能就是买到假冒伪劣产品啦，手机充电也这样
这个设置明显为了保护电池，车屏幕里还提示有充到80%是最好的，磷酸铁锂还不能这样充，必须充满不然电池容量显示不准