多太多了，多了几十项功能

你用低配来加装到顶配的差价，可能需要2个4万汽车的零整比很可怕的。

和552T比吧。和652T比只差3万。首先动力配置上差1万多了。这1万除了提供更强劲动力外，还贵可变缸技术上，552T不提供可变缸技术。可变缸能在特定工况下全缸满负荷工作或关闭部份气缸。直接体现就是省油了。所以652T和GS在某些情况下，比552T更省油。另外3万的配置包括，18寸轮毂，更宽阔胎面的马牌轮胎，虽然不提供备胎（放不下），但另外提供紧急补胎及充气套件；车道偏离预警，前方碰撞和行人预警及主动刹车；运动/标准/巡航3种驾驶模式；可变悬挂；前后及侧向共12个雷达；自适应巡航，并线辅助，车道保持，自动泊车；矩阵式自适应远近光灯；后视镜自动防眩目，折叠，记忆，倒车自动下翻；更大的液晶显示屏；平视系统(HUD)；前排ARG认证座椅提供更多向的电动调节，加热，通风，按摩；更多的扬声器，更提供BOSE品牌；空气净化，负离子发生器；Brembo刹车钳。这些值3万左右。如果你自己买552T然后一样样配置加到GS的话，先不说有些配置加不了，就算加满，价钱远超3万。你再看看...