你可以买一个油电混动，上班就用电，跑长途就油。经济实惠
建议买飞度，开10年还能卖3万。不要买君越，开10年只能卖2万
e2这个车，续航虚的厉害，我刚提不到一个月，市区代步，只能跑两百多，现在是夏天，如果冬天估计更难，再说说操控，真的不如我几万块钱买的燃油车真心的，提车不到一周，刹车刹不住，刹车辅助失效，去4s店换了个刹车总成，修不好，只能换
一样一样
我去年6月底提的e2，挺好用的，每月差不多2000公里，电费没超过120块的，夏天开空调没有顾虑
一天一百公里上下班，我还是不知道买啥电车
没终身还有8年15万质保呢，还有电芯终身质保呢，一年3万，假设出保一年后坏了，那就是跑了18万公里，省出来的油钱大约9万块钱左右，不值吗？
一天100公里，一个月算你22✖️100
这点里程买这车（这车的定位就差不多是油车里面的奇瑞艾瑞泽5POR），也是真有钱人啊
我去年11月份从南京去浙江，全程368公里，开到了，中途没有充电，当时天气挺好，没有开空调
我是新房子装修好了要住进去，但是上班就远了，每天来回八十公里，就上下班放假市区或者周边玩，出远门有现在用的油车。能不能入这电车，这车充满电三百公里应该能跑到吧
如果家里是买第一辆车，建议你买个油车，这个价钱也能买挺好的油车！ 电车作为家里第二辆车可以选择！ 因为你一天10来公里，一年油费才2000块钱不到！ 后期电车维护会比油车贵一点！
车子不单单只是保养，保养能要几个钱， 换零件才是大头！ 电车只能在s店维护，油车可以选择在外面，一样的东西 相差几倍的价钱
难道不是？ 电车全程都要在s店维护，稍微碰撞 换一个前防撞都要1000多起步，在外面只要700 电车在外面维护换零件直接就不质保
蛮好的，10多公里，充一次电用好久了
一个月充满一次就可以，花销简直不要钱
看你自己对车怎么看法，e2我开了一千多公里，操控性能中规中矩，续航市区看你自己脚了，温柔开一比一没问题，
你是对的
对路况不明请减速慢行，车要爱惜
10多公里，买油车吧
8.98-14.78万
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9.98-13.98万
6.98-8.58万
9.58-11.38万
11.98-16.38万
11.28-16.89万
8.39-10.38万
你可以买一个油电混动，上班就用电，跑长途就油。经济实惠
建议买飞度，开10年还能卖3万。不要买君越，开10年只能卖2万
e2这个车，续航虚的厉害，我刚提不到一个月，市区代步，只能跑两百多，现在是夏天，如果冬天估计更难，再说说操控，真的不如我几万块钱买的燃油车真心的，提车不到一周，刹车刹不住，刹车辅助失效，去4s店换了个刹车总成，修不好，只能换
一样一样
我去年6月底提的e2，挺好用的，每月差不多2000公里，电费没超过120块的，夏天开空调没有顾虑
一天一百公里上下班，我还是不知道买啥电车
没终身还有8年15万质保呢，还有电芯终身质保呢，一年3万，假设出保一年后坏了，那就是跑了18万公里，省出来的油钱大约9万块钱左右，不值吗？
一天100公里，一个月算你22✖️100
这点里程买这车（这车的定位就差不多是油车里面的奇瑞艾瑞泽5POR），也是真有钱人啊
我去年11月份从南京去浙江，全程368公里，开到了，中途没有充电，当时天气挺好，没有开空调
我是新房子装修好了要住进去，但是上班就远了，每天来回八十公里，就上下班放假市区或者周边玩，出远门有现在用的油车。能不能入这电车，这车充满电三百公里应该能跑到吧
如果家里是买第一辆车，建议你买个油车，这个价钱也能买挺好的油车！ 电车作为家里第二辆车可以选择！ 因为你一天10来公里，一年油费才2000块钱不到！ 后期电车维护会比油车贵一点！
车子不单单只是保养，保养能要几个钱， 换零件才是大头！ 电车只能在s店维护，油车可以选择在外面，一样的东西 相差几倍的价钱
难道不是？ 电车全程都要在s店维护，稍微碰撞 换一个前防撞都要1000多起步，在外面只要700 电车在外面维护换零件直接就不质保
蛮好的，10多公里，充一次电用好久了
一个月充满一次就可以，花销简直不要钱
看你自己对车怎么看法，e2我开了一千多公里，操控性能中规中矩，续航市区看你自己脚了，温柔开一比一没问题，
你是对的
对路况不明请减速慢行，车要爱惜
10多公里，买油车吧