蜂鸟是今年新搞的宣传用语。XT6的尊贵和铂金上搭载的是蜂鸟底盘，也就是RTD可变阻尼悬挂+智能双离合器式四驱系统。 奔驰车型宣传的可变悬挂其实就是调节了驾驶模式以后悬挂整体变软变硬，而凯迪这个是主动实时调整的真可变悬挂。 适时四驱和部分全时四驱车型，一般都只有一组离合器而且反应慢，而凯迪有两组离合器片，还很智能反应调整速度很快。这就是优势所在。
不是
就是尊贵和铂金有，以前叫RTD，
尊贵版和铂金版才有。这个新名词是今年才提出来的，就是RTD电子悬挂。
41.27-55.27万
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63.89-78.19万
35.27-45.99万
24.90-40.50万
29.99-35.99万
30.98-39.98万
蜂鸟是今年新搞的宣传用语。XT6的尊贵和铂金上搭载的是蜂鸟底盘，也就是RTD可变阻尼悬挂+智能双离合器式四驱系统。
奔驰车型宣传的可变悬挂其实就是调节了驾驶模式以后悬挂整体变软变硬，而凯迪这个是主动实时调整的真可变悬挂。
适时四驱和部分全时四驱车型，一般都只有一组离合器而且反应慢，而凯迪有两组离合器片，还很智能反应调整速度很快。这就是优势所在。
不是
就是尊贵和铂金有，以前叫RTD，
尊贵版和铂金版才有。这个新名词是今年才提出来的，就是RTD电子悬挂。