今天去吉利4S店看星越L，也试完了，当价格算完了，告诉我要2000块的出库费，我就走了，到另一家店谈，这家店也一样要两千，说是包上牌，尼玛上牌花两千我叫你上啊，最关键的还是两驱豪华厂家不生产。特么你不生产给我扯半天
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看了评论，又让那些黑子找到了机会。我相信是个生意人都会减少最低配。本就缺少芯片，连赚钱的车型都紧缺还给你生产不怎么赚钱的？再说了最低配也有人买到了。
我去谈过，给我取名OTA 升级费用，1500。
不升级呗
看中8at变速箱了
领克也是啊，要两千代办服务费
国产最恶心，报得便宜，低配手动基本不生产
比比亚迪还飘，关键还没比亚迪的技术底蕴厚
我这出库500，临牌100，我自己去上的牌照，自己上好像是330块。
120块上牌
有这个价格买迈腾难道不香吗
本来就不生产啊，大家都默认了
之前也一直关注星越l，后来觉得俩低配版都不产，有点标超，后来宋DMI挺火，一对比，郑州限号，我为啥不买个能加汽油的绿牌呢，结果一发不可收拾，试驾了一下，太棒了，直接定，郑州没任何优惠，不过免购置税，顶了所以杂七杂八。