跟你情况一样,可供选择的太少。最近打算去看看大众ID6,虽然不是理想的选择,但综合来看,性价比高好多,也可以将就着用,七八年后再换。
最近试驾过唐和6,感觉6像个玩具。
我觉得你最好不买id。因为那个id4好像用的高镍三元里电池,重量轻密度高,但燃起来跑不脱。不知道6是不是也是
你看了ID6那个车机屏幕,就不会有一点想买的冲动了!
磷酸铁锂冬天就是爷
机械素质方面 id6 更强一些,车里方面,唐好的多。。也强不太多。自动驾驶方面都差不多。
当初和你一样纠结这两款车,最终还是选择了id6。底盘扎实
无脑选唐
两款车都试驾过,说说我的感受: 1、车机唐明显好于id6,id6的车机用起来感觉就是一个动力为电的油车,不过也看你看不看中这个。 2、第三排id6的空间比唐要小,坐着很不舒服,唐的第三排虽然也局促的,但是坐着比id6是强很多的,不考虑第三排的话后备箱空间都比较大。 3、id6的驾驶位空间不错,唐因为用了大电池包,为了底盘留高度挤占的是内部的高度(这里我要为唐正名一下,唐的底盘真心不低)导致第一排的高度空间比较局促,开suv感觉脑袋快碰到顶棚了,也是醉了。。。 5、唐的6做版贵1w,但第二排是两个和第一排一样的独立座椅。id6的6座版第二排就是之前的7座第二排去掉中间那一块儿。。。 4、最后就是唐贵。。。 看你更看重哪点吧,希望对你有帮助。看下来感觉唐贵也就是贵在我说的这几点优势上了。
首先排除唐,性价比太低。
17.98-26.98万
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16.58-25.98万
12.98-18.98万
24.98-32.98万
17.98-25.98万
19.58-28.80万
24.98-27.98万
跟你情况一样,可供选择的太少。最近打算去看看大众ID6,虽然不是理想的选择,但综合来看,性价比高好多,也可以将就着用,七八年后再换。
最近试驾过唐和6,感觉6像个玩具。
我觉得你最好不买id。因为那个id4好像用的高镍三元里电池,重量轻密度高,但燃起来跑不脱。不知道6是不是也是
你看了ID6那个车机屏幕,就不会有一点想买的冲动了!
磷酸铁锂冬天就是爷
机械素质方面 id6 更强一些,车里方面,唐好的多。。也强不太多。自动驾驶方面都差不多。
当初和你一样纠结这两款车,最终还是选择了id6。底盘扎实
无脑选唐
两款车都试驾过,说说我的感受:
1、车机唐明显好于id6,id6的车机用起来感觉就是一个动力为电的油车,不过也看你看不看中这个。
2、第三排id6的空间比唐要小,坐着很不舒服,唐的第三排虽然也局促的,但是坐着比id6是强很多的,不考虑第三排的话后备箱空间都比较大。
3、id6的驾驶位空间不错,唐因为用了大电池包,为了底盘留高度挤占的是内部的高度(这里我要为唐正名一下,唐的底盘真心不低)导致第一排的高度空间比较局促,开suv感觉脑袋快碰到顶棚了,也是醉了。。。
5、唐的6做版贵1w,但第二排是两个和第一排一样的独立座椅。id6的6座版第二排就是之前的7座第二排去掉中间那一块儿。。。
4、最后就是唐贵。。。
看你更看重哪点吧,希望对你有帮助。看下来感觉唐贵也就是贵在我说的这几点优势上了。
首先排除唐,性价比太低。