原厂8n是375的盘 才改的 二楼说的对 原厂是四活塞的刹车油泵才能改
其实不用 只有45的才是四活塞卡钳 或者你选了红色卡钳好像也是四活塞
改装店可以看我油泵大小吗
低配改完8N才看到这贴 心碎！
其实还好…会有一点点硬把 改完我开着也没啥感觉 主要也没怎么踩过别的刹车
你改完有他们说的这几点问题吗
带是可以带动的 380盘
看轮毂大小 19寸可以上8n
7n和8n的原厂套装都可以，因为B9版本的S5原厂是7N，B9.5版本的S5原厂是8N，所以A5改这两个都可以，但是唯一需要注意的是刹车泵，你看看你现在的前刹车是A5原厂低配还是高配，低配对向2活塞，高配是对向4活塞，如果是高配4活塞的，随便改，但是如果是对向2活塞的，因为原厂刹车泵推不动大刹车，有可能改完之后会出现刹车脚感特别差，刹车踩不动，制动信心还不如原厂的等情况，最好提前问清楚，身边就有这个案例
好的，了解了
这个就很抱歉了，ap的身边改的确实不多，而且我自己确实没体验过，不敢瞎给你说哈，我建议最好看看同城市，同车型的车友有没有改过的，有的话约出来试一试，亲自感受一下，千万别盲目信改装店的，人家也是为了挣钱，主要是刹车这种东西真不能为了好看就凑合
37.98-49.88万
参配
图片
点评
问答
46.76-63.06万
31.69-41.99万
79.99-97.59万
32.18-40.08万
58.98-78.88万
41.87-66.62万
原厂8n是375的盘 才改的 二楼说的对 原厂是四活塞的刹车油泵才能改
其实不用 只有45的才是四活塞卡钳 或者你选了红色卡钳好像也是四活塞
改装店可以看我油泵大小吗
其实还好…会有一点点硬把 改完我开着也没啥感觉 主要也没怎么踩过别的刹车
你改完有他们说的这几点问题吗
带是可以带动的 380盘
看轮毂大小 19寸可以上8n
7n和8n的原厂套装都可以，因为B9版本的S5原厂是7N，B9.5版本的S5原厂是8N，所以A5改这两个都可以，但是唯一需要注意的是刹车泵，你看看你现在的前刹车是A5原厂低配还是高配，低配对向2活塞，高配是对向4活塞，如果是高配4活塞的，随便改，但是如果是对向2活塞的，因为原厂刹车泵推不动大刹车，有可能改完之后会出现刹车脚感特别差，刹车踩不动，制动信心还不如原厂的等情况，最好提前问清楚，身边就有这个案例
好的，了解了
这个就很抱歉了，ap的身边改的确实不多，而且我自己确实没体验过
，不敢瞎给你说哈，我建议最好看看同城市，同车型的车友有没有改过的，有的话约出来试一试，亲自感受一下，千万别盲目信改装店的，人家也是为了挣钱，主要是刹车这种东西真不能为了好看就凑合