探险者的车宽是真的宽，毕竟轮距在哪儿呢，标准的大型SUV轮距 SUV鼻祖——探险者，人家可不是小型车平台拉长加高来的
而且揽景更加大…
一样大啊…
其实操控笨重的一批的大番薯，停车经常被隔壁开门打到，suv只是讨好一下家庭驾驶者，论舒适比不过mpv，论操控比不过轿车
早多打一次方向，习惯就好了
就喜欢宽度超过2米的车！稳！
开起来不觉得大，但停车和与副驾互动方面确实不友好，太宽了
习惯了就好停车了，没啥事
这车操控和视野都非常好，开着感觉不出是个大块头，就是停车确实要多打一两把方向才行了
有开卡车的感觉
习惯了就都一样。不过停车最好找边上停，方便自己也方便他人，一般我都停副驾驶贴边的那一侧
是不是比其他车难停车很多…这样宽
30.98-39.98万
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22.68-30.98万
24.90-40.50万
41.27-55.27万
32.58-46.88万
23.98-30.18万
探险者的车宽是真的宽，毕竟轮距在哪儿呢，标准的大型SUV轮距
SUV鼻祖——探险者，人家可不是小型车平台拉长加高来的
而且揽景更加大…
一样大啊…
其实操控笨重的一批的大番薯，停车经常被隔壁开门打到，suv只是讨好一下家庭驾驶者，论舒适比不过mpv，论操控比不过轿车
早多打一次方向，习惯就好了
就喜欢宽度超过2米的车！稳！
开起来不觉得大，但停车和与副驾互动方面确实不友好，太宽了
习惯了就好停车了，没啥事
这车操控和视野都非常好，开着感觉不出是个大块头，就是停车确实要多打一两把方向才行了
有开卡车的感觉
习惯了就都一样
。不过停车最好找边上停，方便自己也方便他人，一般我都停副驾驶贴边的那一侧
是不是比其他车难停车很多…这样宽