我现在感觉挺自然,之前开本田的比较软,这车虽然有点硬,不过慢慢习惯就好了,没啥关系
刹车确实很硬,我第一天开也是脚很酸,开多几天就习惯了
开朋友的大众探岳,哈弗H9,感觉昂科拉GX方向盘硬,刹车又硬又高开习惯了就好
一般刹车都比油门高,或许GX更高一些吧,我一开始也不适应,尤其在市中心堵车情况下开的时间长了容易小腿正面有抽筋感。我的解决方法是调节座椅的高度、前后位置和椅背角度,尽可能找到一个最合适的点位。另外,GX新车刹车硬也很正常,都这样的,磨合几个月之后就软了。
大部分车都这样吧,刹车比油门高
习惯就好
习惯就好了。而且也没多硬。
开一段时间就好了,我刚买也一样
我没觉得有多高啊…
我之前也开轿车
是不是因为新车 我之前开轿车 可能SUV是不一样吧 座子高了 顶头 座子矮了 卡jio
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我现在感觉挺自然,之前开本田的比较软,这车虽然有点硬,不过慢慢习惯就好了,没啥关系
刹车确实很硬,我第一天开也是脚很酸,开多几天就习惯了
开朋友的大众探岳,哈弗H9,感觉昂科拉GX方向盘硬,刹车又硬又高开习惯了就好
一般刹车都比油门高,或许GX更高一些吧,我一开始也不适应,尤其在市中心堵车情况下开的时间长了容易小腿正面有抽筋感。我的解决方法是调节座椅的高度、前后位置和椅背角度,尽可能找到一个最合适的点位。另外,GX新车刹车硬也很正常,都这样的,磨合几个月之后就软了。
大部分车都这样吧,刹车比油门高
习惯就好
习惯就好了。而且也没多硬。
开一段时间就好了,我刚买也一样
我没觉得有多高啊…
我之前也开轿车
是不是因为新车 我之前开轿车 可能SUV是不一样吧 座子高了 顶头 座子矮了 卡jio