我现在感觉挺自然，之前开本田的比较软，这车虽然有点硬，不过慢慢习惯就好了，没啥关系
刹车确实很硬，我第一天开也是脚很酸，开多几天就习惯了
开朋友的大众探岳，哈弗H9，感觉昂科拉GX方向盘硬，刹车又硬又高开习惯了就好
一般刹车都比油门高，或许GX更高一些吧，我一开始也不适应，尤其在市中心堵车情况下开的时间长了容易小腿正面有抽筋感。我的解决方法是调节座椅的高度、前后位置和椅背角度，尽可能找到一个最合适的点位。另外，GX新车刹车硬也很正常，都这样的，磨合几个月之后就软了。
大部分车都这样吧，刹车比油门高
习惯就好
习惯就好了。而且也没多硬。
开一段时间就好了，我刚买也一样
我没觉得有多高啊…
我之前也开轿车
是不是因为新车 我之前开轿车 可能SUV是不一样吧 座子高了 顶头 座子矮了 卡jio
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20.99-29.59万
11.99-15.29万
17.38-26.48万
15.29-17.89万
9.99-15.59万
11.99-13.99万
我现在感觉挺自然，之前开本田的比较软，这车虽然有点硬，不过慢慢习惯就好了，没啥关系
刹车确实很硬，我第一天开也是脚很酸，开多几天就习惯了
开朋友的大众探岳，哈弗H9，感觉昂科拉GX方向盘硬，刹车又硬又高
开习惯了就好
一般刹车都比油门高，或许GX更高一些吧，我一开始也不适应，尤其在市中心堵车情况下开的时间长了容易小腿正面有抽筋感。我的解决方法是调节座椅的高度、前后位置和椅背角度，尽可能找到一个最合适的点位。另外，GX新车刹车硬也很正常，都这样的，磨合几个月之后就软了。
大部分车都这样吧，刹车比油门高
习惯就好
习惯就好了。而且也没多硬。
开一段时间就好了，我刚买也一样
我之前也开轿车
是不是因为新车 我之前开轿车 可能SUV是不一样吧 座子高了 顶头 座子矮了 卡jio