其实最好还是安装原厂~省心方便
我是进口model3,特斯拉送2代桩+免费安装含80米线。 但是model3是我第二辆电车,我一直用着之前的国产车的桩充电,也没任何区别。 特斯拉国产以后就不送充电桩了,我就把厂家送我的桩6000块卖掉了。 所以没必要必须原厂桩。只要国标,随意什么桩都可以买……那个便宜买那个。
原厂太贵了吧
这个问题说实话是没有标准答案的,我是装的原厂,那是因为我当时对这个领域了解不深,只好依赖原厂,但是实际上一些国内的品牌化的第三方大厂的产品也能满足需求,无外乎就是效率和安全性的问题,其实原厂的也是国内代工,只要标准达到要求,其实国内品牌化第三方大厂的产品也是OK的,预算有限的朋友,或者追求性价比的朋友是完全可以选择第三方的。
如果没有特殊需求,大可不必
交流充电桩其实就是一个带有保护功能的智能连接线,真正的给电池充电的车载充电机其实是内置在汽车里面的。因此交流充电桩不会存在汽车电池问题。所以个人感觉没有必要一定买特斯拉官方的充电桩。 我自己安装的是第三方充电桩,普诺得 这个牌子的。我们小区6辆特斯拉汽车,有4辆都是安装的普诺得充电桩。我安装的是普诺得380V11KW的,model3一小时可以充80公里左右,商家提供安装服务。和特斯拉8K的充电速度是一样的。但是价格却便宜了一大半。你可以去看看,作为一个选购参考。 这款充电桩的优点是屏幕很大,可以很直观的看到充电状态,刷一下卡片就可以充电。省去每次掏手机用app操作的麻烦。
我们小区国网申请的电表 上面显示是7kw的 请问一下你们是怎么申请到11kw的啊 我也想装11kw的买的充电器也是普诺得的 还没发货
23.19-33.59万
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16.58-25.98万
24.99-35.49万
35.39-41.39万
14.98-24.98万
21.59-29.99万
20.99-29.99万
其实最好还是安装原厂~省心方便
我是进口model3,特斯拉送2代桩+免费安装含80米线。
但是model3是我第二辆电车,我一直用着之前的国产车的桩充电,也没任何区别。
特斯拉国产以后就不送充电桩了,我就把厂家送我的桩6000块卖掉了。
所以没必要必须原厂桩。只要国标,随意什么桩都可以买……那个便宜买那个。
原厂太贵了吧
这个问题说实话是没有标准答案的,我是装的原厂,那是因为我当时对这个领域了解不深,只好依赖原厂,但是实际上一些国内的品牌化的第三方大厂的产品也能满足需求,无外乎就是效率和安全性的问题,其实原厂的也是国内代工,只要标准达到要求,其实国内品牌化第三方大厂的产品也是OK的,预算有限的朋友,或者追求性价比的朋友是完全可以选择第三方的。
如果没有特殊需求,大可不必
交流充电桩其实就是一个带有保护功能的智能连接线,真正的给电池充电的车载充电机其实是内置在汽车里面的。因此交流充电桩不会存在汽车电池问题。所以个人感觉没有必要一定买特斯拉官方的充电桩。
我自己安装的是第三方充电桩,普诺得 这个牌子的。我们小区6辆特斯拉汽车,有4辆都是安装的普诺得充电桩。我安装的是普诺得380V11KW的,model3一小时可以充80公里左右,商家提供安装服务。和特斯拉8K的充电速度是一样的。但是价格却便宜了一大半。你可以去看看,作为一个选购参考。
这款充电桩的优点是屏幕很大,可以很直观的看到充电状态,刷一下卡片就可以充电。省去每次掏手机用app操作的麻烦。
我们小区国网申请的电表 上面显示是7kw的 请问一下你们是怎么申请到11kw的啊 我也想装11kw的买的充电器也是普诺得的 还没发货