试驾了一下理想one，感觉隔音比我的宝马3好，1.2T的增程器噪音也可以接受。就是为啥方向盘和油门这么轻并且坐第二排在前后左右的晃动
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没错，方向盘轻我挺喜欢的，老婆也不觉得难开，可以设置重一点。油门轻就更是正常了，电车油门，重踩一下加速太快，还是轻点好，省电，也不容易累。二排晃动是悬挂用的舒适，设置成标准就是很刚了。
理想用的没有备胎的非防爆静音轮胎
所以胎噪小
车重 重心高 舒适模式就类似揽胜库里南那种忽忽悠悠的感觉，刹车时前后幅度也很大。开惯了运动型轿车需要适应，我一直都是悬架标准模式，感受好一些。
装平衡杆会影响质保吗
不会
SUV跟轿车比都晃 方向盘可以调节运动
可以改成运动模式
车比较大
加阻尼杆 车子大了没办法的
就有一种很飘的感觉，转弯特别明显
建议你再开开其他这么大的车试试，肯定不能和轿车比呀[灵光一闪]
确实有点飘，低速明显，高速好点，我准备装个平衡杆去
方向盘不是可以调节