2.0T标准模式下2升3档会有一个大概率性拉扯的顿挫
9DCT的话肯定要好,因为档位越多,齿轮速比各档位相差越小,换挡冲击越小,坦克300的是8AT,AT有液压扭矩变矩器,会弱化冲击,但是肯定也会有。
年初试驾二狗差不多低速有概率性拉扯,新款试驾在野地这工况不好说,我还没开它没在城市跑过,最近在搞300
12.39-14.99万
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9.89-14.69万
11.79-14.99万
9.99-13.69万
19.98-33.00万
13.99-23.99万
13.58-15.68万
2.0T标准模式下2升3档会有一个大概率性拉扯的顿挫
9DCT的话肯定要好,因为档位越多,齿轮速比各档位相差越小,换挡冲击越小,坦克300的是8AT,AT有液压扭矩变矩器,会弱化冲击,但是肯定也会有。
年初试驾二狗差不多低速有概率性拉扯,新款试驾在野地这工况不好说,我还没开它没在城市跑过,最近在搞300