大众自己没有设计AT的能力，所以只能外购。美版车型有从爱信购买的8AT。
AT的造价高一些
来跟宝马的AT比比来
世界上最好开的变速箱是大众的湿式双离合，AT这个辣鸡，除了稳定性好点一无是处，AT稳定性还得看谁家的哦，国产的4AT辣鸡，美系6AT辣鸡中的战斗机，像福田福克斯的8AT新车就一堆毛病的。冠道的采埃孚9AT，低速顿挫，传动效率低，油耗不理想。AT好条毛，不要相信抖音的那些鸟人说车。OK。你开开奥迪的A6L你才知道什么是车。
试什么，开的还少吗？
去试试宝马的AT
这里问，都是说双离合好
我只是纠结大众2.0跟丰田2.5混动。怕混动的爬山超车不行。
虽然通用中高低，分别凯迪，别克，雪佛兰，主流发动机2.0+9，其中最便宜的用这套总成的雪佛兰探界者落地才17左右，我敢打赌，你最后肯定买的不是通用，
日系这个价位全是自吸 太肉了
日系cvt现在也不行了，看看投诉榜，湿式双离合兼顾性能和油耗，牺牲了一些稳定性，无法均衡，担心就别买
湿式双离合不见得比ecvt稳定性差，提速换挡逻辑，扭矩承受都要吊打ecvt，我说的可不是一般的cvt
18.68-26.68万
参配
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点评
问答
18.59-26.39万
19.69-29.59万
12.59-21.66万
20.49-25.99万
大众自己没有设计AT的能力，所以只能外购。美版车型有从爱信购买的8AT。
AT的造价高一些
来跟宝马的AT比比来
世界上最好开的变速箱是大众的湿式双离合，AT这个辣鸡，除了稳定性好点一无是处，AT稳定性还得看谁家的哦，国产的4AT辣鸡，美系6AT辣鸡中的战斗机，像福田福克斯的8AT新车就一堆毛病的。冠道的采埃孚9AT，低速顿挫，传动效率低，油耗不理想。AT好条毛，不要相信抖音的那些鸟人说车。OK。你开开奥迪的A6L你才知道什么是车。
试什么，开的还少吗？
去试试宝马的AT
这里问，都是说双离合好
我只是纠结大众2.0跟丰田2.5混动。怕混动的爬山超车不行。
虽然通用中高低，分别凯迪，别克，雪佛兰，主流发动机2.0+9，其中最便宜的用这套总成的雪佛兰探界者落地才17左右，我敢打赌，你最后肯定买的不是通用，
日系这个价位全是自吸 太肉了
日系cvt现在也不行了，看看投诉榜，湿式双离合兼顾性能和油耗，牺牲了一些稳定性，无法均衡，担心就别买
湿式双离合不见得比ecvt稳定性差，提速换挡逻辑，扭矩承受都要吊打ecvt，我说的可不是一般的cvt