以下仅代表个人观点哈：艾维亚的没听过，越尊的音响感觉就是听个响的级别，甚至都感觉没有我同事秦PLUS的音响效果好，后面我把均衡器里低音中音都往高了调感觉稍微好点了，总体来说确实不太行，一分价钱一分货吧。
多谢兄弟也有说听着不错的 店里短暂听我也听不太出来
音响这玩意太主观意识了，一千个人一千种说法。你最好自己去4S体验，觉得能接受就OK，反正我的越尊我就觉得蛮好。
我经常跑高速，觉得轮胎有点远窄
开始我也奔着艾维亚去的，最后提了越尊，论性价比指导价艾维亚贵出了3万，加上税和保险至少多出3.3万，多了3.3万换来的东西怎么说呢，没有几个实用的，除非你就看中那个帝王蓝和蓝白内，至于音响我是听不大出来区别，也可能是我耳朵不行，我就觉四大天王座椅和律动氛围灯还不错，不过多了3.3万，家人也说没越尊合适，最后还是越尊
差不多吧，我有置换无息贷款现金优惠2.5万
兄弟，你越尊优惠多少呀，我没有置换、补贴、大客户，只谈到免息优惠2w
君越换代后 外观还是比较大气挺不错的，就是车标看着像指甲钳 别扭，没有鸡腿档把，中控空荡荡的看不习惯
为什么呀 感觉还是鸡腿档把有氛围感中控太空荡荡了
用习惯了还是怀挡好用
君越越尊的普通音响真的可以，你可以去4s试听一下，我当时还以为坐的是艾维亚
没必要，顶配贬值也是最快的，差价够加几年油钱了
嗐 我是去过几次，但是没对比也听不出来，第一辆车，艾维亚就bose吸引我不上吧不甘心 想一步到位，上了吧 又觉得不太值
现在越尊只谈到免息优惠2万，艾维亚不知道能多优惠多少
羡慕
算上利息多少呢，可以拉我加下群嘛兄弟
你得看是不是贴牌的再对比才搞得清
bose的人声效果本来就不行。
我说的是丹拿，君越的boss还行比一般的国产强，比起保时捷的就差的不是一星半点，老款君越不是boss的就可以听个动次打次，人声效果极差，新款的不知道咋样
喜欢哪个买哪个，丹拿也就那样
除非发烧友，不然音质基本听不出来
17.99-23.99万
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15.98-17.58万
17.49-25.39万
16.45-23.99万
14.98-22.98万
以下仅代表个人观点哈：艾维亚的没听过，越尊的音响感觉就是听个响的级别，甚至都感觉没有我同事秦PLUS的音响效果好，后面我把均衡器里低音中音都往高了调感觉稍微好点了，总体来说确实不太行，一分价钱一分货吧。
多谢兄弟
也有说听着不错的 店里短暂听我也听不太出来
音响这玩意太主观意识了，一千个人一千种说法。你最好自己去4S体验，觉得能接受就OK，反正我的越尊我就觉得蛮好。
我经常跑高速，觉得轮胎有点远窄
开始我也奔着艾维亚去的，最后提了越尊，论性价比指导价艾维亚贵出了3万，加上税和保险至少多出3.3万，多了3.3万换来的东西怎么说呢，没有几个实用的，除非你就看中那个帝王蓝和蓝白内，至于音响我是听不大出来区别，也可能是我耳朵不行
，我就觉四大天王座椅和律动氛围灯还不错，不过多了3.3万，家人也说没越尊合适，最后还是越尊
差不多吧，我有置换无息贷款现金优惠2.5万
兄弟，你越尊优惠多少呀，我没有置换、补贴、大客户，只谈到免息优惠2w
君越换代后 外观还是比较大气挺不错的，就是车标看着像指甲钳 别扭，没有鸡腿档把，中控空荡荡的看不习惯
为什么呀 感觉还是鸡腿档把有氛围感
中控太空荡荡了
用习惯了还是怀挡好用
君越越尊的普通音响真的可以，你可以去4s试听一下，我当时还以为坐的是艾维亚
没必要，顶配贬值也是最快的，差价够加几年油钱了
嗐 我是去过几次，但是没对比也听不出来，第一辆车，艾维亚就bose吸引我
不上吧不甘心 想一步到位，上了吧 又觉得不太值
现在越尊只谈到免息优惠2万，艾维亚不知道能多优惠多少
羡慕
算上利息多少呢，可以拉我加下群嘛兄弟
你得看是不是贴牌的
再对比才搞得清
bose的人声效果本来就不行。
我说的是丹拿，君越的boss还行比一般的国产强，比起保时捷的就差的不是一星半点，老款君越不是boss的就可以听个动次打次
，人声效果极差，新款的不知道咋样
喜欢哪个买哪个，丹拿也就那样
除非发烧友，不然音质基本听不出来