顿挫确实有，不过稳定性还是可以的
你怎么不说哗啦哗啦响
低速低档加档会顿挫，跑起来就好了，不过冷车启动 抖动的有点厉害
低速顿挫能接受，可是低速异响能接受就没问题。
1.5T双离合也没啥问题，四缸车也没什么抖动不抖动的。主要是这个昂科威1.5T性价比不错。入手别克的车还是上海优惠最大，推荐搜Q群 别克小窝，来看看上海的活动
兄弟，如果是新手司机，这种双离合开起来其实没什么特别的感觉，如果是老司机，可能感觉会明显一点，当然了，如果只看车的好坏，那肯定是能上2.0的，就不要1.5的
开过手动挡就应该知道，双离合这种离合器1，2档顿挫是避免不了的，除非从起步切到三挡前油门大点稳定住，再缓一脚油门。大众算是双离合玩的比较好的，顿挫依然存在，试驾的途观L380T一样的能感觉出来。2.0T9At才是好东西，买一台少一台了。
我觉得是要停产，因为三家4s有两家说以后昂科威只出1.5t了，2.0t出s上。
买一台少一台？停产了？
19.69-29.59万
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顿挫确实有，不过稳定性还是可以的
你怎么不说哗啦哗啦响
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低速顿挫能接受，可是低速异响能接受就没问题。
1.5T双离合也没啥问题，四缸车也没什么抖动不抖动的。主要是这个昂科威1.5T性价比不错。入手别克的车还是上海优惠最大，推荐搜Q群 别克小窝，来看看上海的活动
兄弟，如果是新手司机，这种双离合开起来其实没什么特别的感觉，如果是老司机，可能感觉会明显一点，当然了，如果只看车的好坏，那肯定是能上2.0的，就不要1.5的
开过手动挡就应该知道，双离合这种离合器1，2档顿挫是避免不了的，除非从起步切到三挡前油门大点稳定住，再缓一脚油门。大众算是双离合玩的比较好的，顿挫依然存在，试驾的途观L380T一样的能感觉出来。2.0T9At才是好东西，买一台少一台了。
我觉得是要停产，因为三家4s有两家说以后昂科威只出1.5t了，2.0t出s上。
买一台少一台？停产了？