各位探险者的兄弟，请问探险者钛金和ST怎么选有必要上ST吗？？纠结途昂旗舰和探险者1年了现在具备条件可以全款入手了，希望大家给个合理的建议…
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自己喜欢就好
ST最大问题在轮胎，扁平比太低增加爆胎风险，而且一旦爆胎换胎没有现货需要订
三年了，正常开，真的没事，比宝马的防爆胎好太多
够用是够用，盈余是盈余。
玛德，探险者价格太坚挺了，别的车都打折卖，这车不动，就怕一动要人命
只是听说，发动机跟变速箱都是纯进口的每个月有配额的。不知道真的假的。反正车友群里面基本没有提现车的都是订车。我6月提的车，生产日期就是6月的。
我也在
等降价
风尚四驱或昆仑巅峰版吧 感觉钛金没啥性价比
还没买的话稍微填点上途锐吧！现在不差几个钱了！2.0差10p马力也感觉不出来啥！开起来真不一样！售后服务的群体也不一样！进口大众女客服黑丝半蹲式！福特女客服穿个蓝色衣服油渍麻花的真不拿客户当外人！给我瓶矿泉水给我抛扔过来的！无论是车和售后服务真不一样老不一样了
福特售后服务真不是一般的差！山东济南有一家售后接待啥也不懂！
黑丝半蹲，我现在就换途锐
风尚或st吧 感觉钛金没啥性价比
硬件优先，如果只是配置上不同没必要上顶配，别听什么“可以不用不能没有”都是骗人的鬼话，真用不了几次，也使不出来。
钛金和st，主要看看内饰吧，能接受st内饰，就果断st
主要是抬头显示HUD，如果喜欢这个功能呢，就ST。手自一体在市区用了几次，没啥感觉，可能要山路才能体现。
其它的没啥差别。
手自一体就是鸡肋。普通AT长下坡用3，2，L就行了，还有陡坡缓降！