求助，我的车是2022年3月买的，一直在家里的地下车位充电，基本都是设定充到90%，目前跑了27000公里，昨天说试试充满，但显示只能充到490公里了，温度20度多一点，一年的时间衰减的这么厉害吗？我看到好多跑网约车的朋友，每次都是用快充，几十万公里了，还能充到518公里，难道用慢充和每次充到90%对电池有伤害吗？哪位朋友知道，望解答，谢谢！
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比如说你电池是70度电，剩余10%就是7度电，不充满的话，充90也是，有7度电不方到电池的，。那就是有冲到54度电到电池，加上损耗发热这些。理论上电表用电60度左右
首先你要重置后才是正确数字
怎么重置呢？
磷酸锂每次要充满，三元里1个月至少要充满一次.
三元锂电池就是要浅充浅放电。意思就是不要快没有了再充，也不要充太饱。你一般用到剩多少公里才充呢？建议每次剩余200公里左右时就要充，充到457公里（90%）。有家充不费劲的。
你是砖家吗？我天天充到85%和天天满电的朋友衰减一样这是为什么呢砖家解释一下吧
我的一年多34000公里随便充，有时候还剩20的续航一般都是快充到430，后面的太慢了，现在还是518
22年6月车，跑了32000，基本慢充90%。充满503
按照说明书做没错。
这个公里数不代表电池衰减
我就是车主。。目前充满494。。经过测试和显示518的时候续航是一样的。。只是表显罢了。BMS根据用车习惯测算出来的。温度变化如果比较大也有影响。别克一直都是这个尿性。E5提车表显就没有超过500的。开着开着就涨了。。没啥大不了，就是表显
那代表什么？