一个出自中小型车平台的大胖子，一个出自中大型车平台的壮汉，车身底盘刚性韧性安全性有所差距，一个城市温柔的开开，一个各种路况更耐造
途昂就一个有点，第三排大，在找不到其他优点
途昂也和大探比？现在都这么自信吗？
2.0T双离合VS2.3T十速；铸铁悬架VS铝合金悬架。相信你会做出正确选择
途昂挺好的车，但是我选了探险者！
途昂样子好看么？
双离合不推介 再说途昂太臃肿了 就像发酵的面包一样
好的谢谢
途昂v6的入门款好像跟钛金基本一个价，配置也都差不多，就是双离合。
我还在考虑中
如果要买探险者咱可以组个团，你在西安吗？
途昂机舱能接受么？
这个可以接受
打开机舱，感觉里面可以放几个行李箱
看预算，三十的预算选途昂，四十预算选探险者。
卡屏和漏油是偶尔和个例，不算大问题。
30.98-39.98万
参配
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问答
22.68-30.98万
24.90-40.50万
41.27-55.27万
32.58-46.88万
23.98-30.18万
一个出自中小型车平台的大胖子，一个出自中大型车平台的壮汉，车身底盘刚性韧性安全性有所差距，一个城市温柔的开开，一个各种路况更耐造
途昂就一个有点，第三排大，在找不到其他优点
途昂也和大探比？现在都这么自信吗？
2.0T双离合VS2.3T十速；铸铁悬架VS铝合金悬架。相信你会做出正确选择
途昂挺好的车，但是我选了探险者！
途昂样子好看么？
双离合不推介 再说途昂太臃肿了 就像发酵的面包一样
好的谢谢
途昂v6的入门款好像跟钛金基本一个价，配置也都差不多，就是双离合。
我还在考虑中
如果要买探险者咱可以组个团
，你在西安吗？
途昂机舱能接受么？
这个可以接受
打开机舱，感觉里面可以放几个行李箱
看预算，三十的预算选途昂，四十预算选探险者。
好的谢谢
卡屏和漏油是偶尔和个例，不算大问题。